Зазор між капотом і бампером
!
Вкручуємо, викручуємо
Думав зняти кріплення і підладнати пару пластин. Тим самим укоротивйого. Але крім болтів і гайок є і точкове зварювання. Підкапотнимиупорами щоб капот нормально сидів, щілина буде в мене така.Я знаю, вона у всіх, більш-менш.Я так розумію тілик потрібно підняти.Хтотаке робив, тицьніть пальцем якщо можна.
Коментарі19
Зазор такий великий для того, щоб коли бампером стукніть когось трохи, то він не вперся в капот, і не пошкодив його. При меншому зазорі велика ймовірність пошкодження бампером капота.
Ох вже ці щілини ... особливо статеві 😂😂😂😂
Ви захитали всякі щілини постити. То між обшивкою дверей і склом, тепер це. А я ж раніше їх і не помічав! Жив собі спокійно в незнанні.
щілина як щілина все естетично і не псує зовнішній вигляд, а якщо псує треба запінити)
Ось саме щілина як щілина!)))))
У мене такий же зазор, не парюся. Якщо опустити капот, то він тоді нижче за крил виходить, що теж не айс.
У мене є куди опустити. Я чогось і думав трохи
У кого кут крила задертий вгору?
Думаю щілину зроблено не так просто, передбачена для ветиляції підкапотного простору. Коли поставив туди ущільнювач-карлисон став спрацьовувати частіше.
На ньому регулювання вперед/ назад. Щоб підняти потрібно в ньому отвори розпилювати бічні та нижні, а ще на ньому фари кріпляться, так що нічого особливо не зміниш. Це напевно особливість або недолік інженерів форд.
Може просто кут зйомки не передає цю щілину
Я написав йому. Але його давно не було на драйві.
Зверни увагу, у нього капот нижче за крило. Взагалі можна трохи пограти телевізором, але зазор все одно буде великий
Так так. Побачив
Напевно замком зіграли
Заводська щілина 6,1 мм
Ось прям заздрю!
Сильно високо передню панель не підняти. Щілина буде майже така сама
Хммм