Ще під час огляду авто при покупці, було помічено що двигун троїть, так як це був єдиний на той час підходящий варіант по комплектаціїі двигуну, трохи стругавши все одно забрали, навіть без перевіркидвигуна, так як двигун тут дуже простий, і так було ясно щоособливих складнощів в ремонті не буде раптом чого. Сталозрозуміло, що доведеться знімати ГБЦ, оскільки свічка першогоциліндра була в маслі, поміряли компресію, вона в нормі, знімаємоГБЦ.
Після зняття ГБЦ виявлено, що в першому циліндрі колись у когосьвипав електрод зі свічки, при цьому дзеркало циліндра непостраждало, трохи побило краї поршня і затиснуло кільця, через цевони не працювали. Замінено нові кільця та зроблено ремонт ГБЦ (заміни втулки клапанів, масловідбивачі, поправлені та притертісідла).
Ну і по дрібницях все що потрібно, сальники тощо.
Пробіг після ремонту 40 000км, все норм.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.