Всім добрий день. При їзді на п'ятій передачі відпускаючи педальгазу, а потім натискаючи її відбувається ривок, різке смикання одинраз, потім все добре. Навіть намагаючись плавно натискати і тежвідбувається ривок . Хто стикався, що думаєте? Дякую.
Ставте сміливо комплект від блюпринта або верси (Авенсіс) з одномасовим, не побачите різниця, а адепти оплати невдалого інженерного ходу (зменшення навантаження на колінвал, але дуже малий ресурс) нехай купують двомасові маховики за ціною півмашини і...
Пропоную не париться на рахунок биття в ручку на п'ятій, я багато років з ним їжджу і нічого не відбувається. Щоб поберегти п'яту, її потрібно включати не раніше 80км на годину по спідометру на штатних колесах, інакше коробці важко
До речі з приводу масла в коробці - при дефектуванні або ремонті коробки, і навіть якщо ви думаєте, що причиною пригод був саме маховик, поміняйте масло в коробці на це, воно дуже подобається цій коробці, інші Castrol і т.п. лити не радив би . Сам ко...
Добрий день. Приїхав у місто на евакуаторі, розлетівся маховик. Хочу ставити оригінал двомасовий. Пропонують мені поставити одномасовий. Що скажете товариші?
Двомасовий плавніше начебто, хоч усе і кричать у голос, що зміни не відчувають, але це через різницю в ціні (їх внутрішня жаба за них репетує). , то ставимо одномасовий і не паритися, а якщо по фен-шую то замовляємо двомасовий для улюбленої машини 😁.
Так у автора і є дизель 🧐, і якраз ця фішка з п'ятою передачею більше поширена у common rail дизелів першої серії у тому числі і у t25.Ps У дизеля 1cd-ftv своя коробка, вона йшла тільки на дизель її код E351, звідки ви взяли, що має s50?
Дивно 🧐 у вашому пості за ремонт вашої коробки ви писали, що згідно наклейки - у вас стояла e351. Вікі пише так з приводу E350, може провідний господар впхнув схоже коли рідна здохла?
Куліса начебто не гуляє, але коли тримаєш руку на ручці перемикання швидкостей передається биття або обертання від коробки напевно. Нещодавно змінювали прокладки та сальники, знімали коробку і сказали зчеплення у відмінному стані.
Правильно, якщо зчеплення у відмінному стані, то ривок на п'ятій, проблема в п'ятій швидкості, там на мою шестерню і муфту, ціна кінська, мені вийшло дешевше коробас замінити
Існує думка, що це відбувається оскільки власники намагаються заощаджувати і використовують п'яту на меншій швидкості коли має вистачати ще четвертої, наприклад при швидкості 70 км/год машина цілком собі їде і економічно начебто, а ось шестерня п'ято...
Коментарі20
Ставте сміливо комплект від блюпринта або верси (Авенсіс) з одномасовим, не побачите різниця, а адепти оплати невдалого інженерного ходу (зменшення навантаження на колінвал, але дуже малий ресурс) нехай купують двомасові маховики за ціною півмашини і...
Пропоную не париться на рахунок биття в ручку на п'ятій, я багато років з ним їжджу і нічого не відбувається. Щоб поберегти п'яту, її потрібно включати не раніше 80км на годину по спідометру на штатних колесах, інакше коробці важко
До речі з приводу масла в коробці - при дефектуванні або ремонті коробки, і навіть якщо ви думаєте, що причиною пригод був саме маховик, поміняйте масло в коробці на це, воно дуже подобається цій коробці, інші Castrol і т.п. лити не радив би . Сам ко...
Тож таке масло ллю у свою мкпп С250. Проїхав на Castrol 290000 км. Підшипники живі, муфту 5-й замінив, але це з вини, не до включив і потягнуло зуби.
Добрий день. Приїхав у місто на евакуаторі, розлетівся маховик. Хочу ставити оригінал двомасовий. Пропонують мені поставити одномасовий. Що скажете товариші?
Двомасовий плавніше начебто, хоч усе і кричать у голос, що зміни не відчувають, але це через різницю в ціні (їх внутрішня жаба за них репетує). , то ставимо одномасовий і не паритися, а якщо по фен-шую то замовляємо двомасовий для улюбленої машини 😁.
Приїхав на евакуаторі. Розлетівся двомасовий маховик.
Так у автора і є дизель 🧐, і якраз ця фішка з п'ятою передачею більше поширена у common rail дизелів першої серії у тому числі і у t25.Ps У дизеля 1cd-ftv своя коробка, вона йшла тільки на дизель її код E351, звідки ви взяли, що має s50?
У мене рідна e350. Перше покоління, рестайлінг.
Дивно 🧐 у вашому пості за ремонт вашої коробки ви писали, що згідно наклейки - у вас стояла e351. Вікі пише так з приводу E350, може провідний господар впхнув схоже коли рідна здохла?
Дико вибачаюсь! Ввів в оману. Е351 має бути із заводу, Ви маєте рацію.
Куліса начебто не гуляє, але коли тримаєш руку на ручці перемикання швидкостей передається биття або обертання від коробки напевно. Нещодавно змінювали прокладки та сальники, знімали коробку і сказали зчеплення у відмінному стані.
Правильно, якщо зчеплення у відмінному стані, то ривок на п'ятій, проблема в п'ятій швидкості, там на мою шестерню і муфту, ціна кінська, мені вийшло дешевше коробас замінити
Ок. Дякую.
Існує думка, що це відбувається оскільки власники намагаються заощаджувати і використовують п'яту на меншій швидкості коли має вистачати ще четвертої, наприклад при швидкості 70 км/год машина цілком собі їде і економічно начебто, а ось шестерня п'ято...
Поки не пізно, знімайте і лагодьте коробку. Потім буде дорожче.
Якщо тільки на п'ятій, то припливає коробка, саме п'ята швидкість. Куліса як поводиться, не гуляє туди назад, в режим газ-скидання?
А якщо виляє, що це означає?
Значить у ремонт, вибиватиме на ходу, питання часу
У чому причина?