Всім привіт!
Нарешті дійшли руки зробити запис у БЖ. Була проведена повнаревізія Carlssona.
Що було замінено:
— всі фільтри, масла, рідини (стандарт при купівліавтомобіля);
— сайлентблоки (загалом замінили 8 шт.)
— кермовий наконечник (1 шт. )
— два передні важелі (в принципі було не критично, але якщовже полізли, то вирішили відразу поміняти);
— передня права гідравлічна стійка;
— задня права гідравлічна стійка;
Мабуть хтось нехилу яму спіймав, раз обидві потекли. Це помітили іпродавець вирахував вартість стійок з ціни авто, тому що стійкидуже дорогі (передня 7.400, задня — 5.700). .Д.).
За книжкою заміна ГРМ йде на 180.000 км пробігу.У мене було 185 намомент заміни.
— ремінь генератора; < br/>
— комплект гальмівних дисків (4 шт.) та колодок;
— пластиковий захист днища (зліва). Вона просто булавідсутня.
При заміні задньої стійки порвався гумовий шланг, який виходить зістійки. Його теж замінили. Поки що все. Вже замовив дві новіфорсунки:одна ллє у 2 рази більше за норму, друга теж більше, алене так критично. Дві в нормі. Враховуючи пробіг 188.000 це недивно. А це зліт С5 на автомийці :)






Коментарі19
А навіщо форсунки одразу міняти?
Неремонтопридатні вони. Ну якусь деталь можна замінити, але гарантій, що воно допоможе нема. А ціна деталі як половина форсунки.
Вчора з Ковеля пригнав С5, ось теж задумав провести такі ж роботи, тільки без стійок, сухі, пробіг 170000км. Підкажи суму, хоч приблизно, і де робив.
Я теж з Ковеля пригнав))) Ну без стійок, без захисту, важелів ... Думаю 10к десь. На офіційному сервісі.
Я знаю, що з Ковеля, брав у друга, того хто тобі продав. За відповідь дякую.
Бортовик буде?)
Часу мало, але думаю буде.
Може не скромне питання, але не знайшло тут у БЖ. А за скільки купили авто, якщо не секрет?
За 19 у.о.
Прям як я свою нову купував))
Доводилося кататися на Ц-Еліз, правда 1.6 без турбо. Але зі старту рвала напрочуд дуже добре. Турбо думаю взагалі вогонь)
Так, майже як 2,2 бітурбо 😂А якщо чесно, то 1,6 бенз і 1,6 дизель (турбо) зі старту до 100 приблизно однаково, а ось обгони дизелю даються куди легше) намагався кататися з октавією новою а7 1,4 турбо дсж, до 70 км/год щось намагався зробити, а потім ...
Дивно, я думав турбо має швидше злітати ... Та покатаєшся) якщо будеш у Черкасах колись, то пиши )))
Ок, дякую)))
а що стало з лівим діодним ДХО? раз машина 2012 року чому шеврони дорестайлові?
Нові шеврони пішли з 2013 року
Хіба не з 11-го разом із лед-дхо?
ДХО жовтень 2010Нові шеврони з 2013Було 2, так би мовити, рестайлу
То видно фото так вийшло) все з ним ок)