І знову привіт!
Багато чого робилося по машині за минулий місяць. Хочеться нічогоне забути при перерахунку)
Роботи проведені раніше:
Ревізія 1.0
Ревізія 2.0
<
Почну з того, що якось дав товаришу на день машину поїздити, потімвін розповідав, що його обганяє дивак, тицяє пальцем на заднєколесо і кричить що "у тебе дим з-під колеса".
На станції його вивільнили, візуально все в нормі, але все одно дляперестрахування я замовив ряд деталей. Частина).
До нього входять всякі втулочки, пильнички тощо Ціна — 500 грн задва ремкомплекти.
— Ремкомплект тросів ручника
Самі троси ще в хорошому стані, але втулочка, куди входить трос привключенні ручника, зносилася. Тому іноді троси не ставали на місцепри включенні ручного гальма. Ціна - 700 грн. За 2 шт.
Ці процедури виявилися дієвими і більше дана фігня неповторювалася:)
Але відбувся я не тільки вищепереліченим.
— Комплект задніх колодок + розточування задніх дисків
Коли супорт закис, само собою зрозуміло, що він спалив мені задніколодки. Одна навіть тріснула навпіл. Диски теж повело, алеоскільки вони нові, то їх врятувала розточка. br/>
На СТО з ним намучилися. Він дуже закис і не вивільняв піввісь. Незнаю як вони це зробили, але все ж таки з другого разу слюсарі йогоперемогли. Я його хотів ще поміняти разом зі ступичними. Інарешті:— Заміна олії в АКПП.
Про симптоми можна почитати ЗДІБ
На даний момент вже пройшло три заміни приблизно по 2.7 літра запідхід. Після заміни катався 700-1000 км. Перед наступною заміною.Олія страшенно чорна була, але, що тішить, без стружки. З кожноюзаміною коробас починав поводитися краще і краще, та й маслоставало все світлішим і світлішим. У результаті сьогодні симптомівпрактично немає. Для профілактики буде зроблено ще одну заміну.Так як коробка Aisin япошка, та олія заливалася Тойотівською за400 з копійками гривень за літр. У той час як ціна "оригіналу"перевалювала за 2 до гривень. Нічого тут не видно особливо, алефотку викладу)))
Ну і наостанок купив і приклеїв собі шильдик) виглядає наче там ібув) Бажаю всім хороших вихідних! Не ламайте своїх залізнихконей)))
Коментарі16
У нас у офіціалів 4літра олії 12000 гривень.
Жерсть)
Так, смердючку для фен шуя прибрав би) Чисто моя думка) Помітив що у нас схожі проблеми) Вчора гальмами займався )))
Мене влаштовує) краще так, ніж коли висить десь) А що з гальмами?)
Колодки втомилися задні)
Ну це дрібниці)
З смердючкою перебір, для наочності подивіться, яка ціна на нову накладку)))
А що смердючка зробить з накладкою?) від неї ніякої шкоди)
Супорт залипає зазвичай через бруду яка потрапляє туди, де ходять колодки. Але якщо залип циліндр, то потрібно розбирати, вимивати і закладати нове мастило. Клініт зазвичай через брак мастила всередині, якщо звичайно пильник не був порваний і туди не...
Або через корозію ліжок колодок, у цих виїмках колодки теж клинить.
Про них і мова, туди потрапляє бруд та матеріал колодок. Під температурою це все спікається і не дає ходити колодкам. Щоб такого не було - потрібно КОЖЕН рік після зими чистити ліжка колодок.
При сезонній зміні коліс чищу кожного разу, тобто двічі на рік! )
Так коли ми його промили, то він і заробив) знатиму тепер про догляд за ними після зими, дякую за пораду)
У мене при розбиранні супорта в циліндрах виявилася окалина, стан циліндрів було не дуже, а ось напрямні були у відмінному стані, але від гріха подалі змінив все комплектом.
виглядає, як колгосп)
Ок) ваша думка)