І знову привіт!
Після минулого запису в БЖ, я поставив машину будинку до прибуттянових шин, наївно вважаючи, що всі мої муки закінчені.Не тут тобуло!
Сьогодні обіцяний вівторок.Шин немає.А їздити треба.Дзвоню наофіційний сервіс, мовляв, так і так, зліва спереду колесо на 19, праворуч на 18. Мені кажуть "ти що, в жодному разі, приїдьпереставимо назад, ззаду пофіг який діаметр, тому що спереду будепогано для коробки, постійно працює диференціал у разі дисбалансу".близько 1.5 км, думаю потихеньку з аварієчкою доїду, нічого там нестанеться. І так зійде". Перший квартал проїхав нормально. Потімпочався якийсь стукіт зліва, який з кожною хвилиною все наростав інаростав. Кермо не тягне, не б'є, їде рівно хоч і повільно. Чим жепроблема. Вийшов і о***ел! Їду на диску! Грубо кажучи, колесорозбортовано! Качати сенсу немає, ремкомплект теж до дупи (а навіщовін тоді? питання риторичне). Що робити? Везти ще одне колесо таміняти на місці? Або ризикнути і доїхати як є? До СТО метрів 600.Прикинув:дорога у снігу, диску нічого не буде. Чи витримає шина? Ну, поки не спробуєш не дізнаєшся. Вирішив їхати. Зі швидкістю 10кмч докотився. Серце звичайно кров'ю обливалося від цього гуркотута тертя спущеної шини, але що робити. Скажу відразу, і диск і шинапоїздку пережили. Диск взагалі навіть не подряпався. На шинівсередині сліз трохи захисний шар ( "та це херня" шиномонтажник (с)), зовні все супер, не пожувала навіть. Виявилось у шині дірка майже зпідлогу пальця, мабуть на щось наїхав. Коротше зрештою всенормально, поставив колесо ззаду, зараз їжджу так поки не приїденова гума. Попу звичайно трохи зносить, але так навіть цікавіше:))) Поруч на підйомнику "брат" на С5. Всього в місті зараз 4універсали:мій, у друга білий (2.0 турбодизель), і два сірих (деталей не знаю, але на зразок 1.6 обидва). Якась нісенітниця надиску. Мабуть гріли. Скориставшись моментом провели огляд ходівкиспереду:все ціле, на щастя. Дуже боявся, що після тієї ямиз'явиться якесь підводне каміння. Але пощастило… Сподіваюся, завтравже будуть все-таки шини. Що дорого коштують, що чекаю вже третійдень. За такі гроші, що вони гребуть за колеса, вони мають уженаступного дня їх привозити. Я шокований.
Xantia & C5






Коментарі20
Не хочеться натискати Подобається бо це реально попандос =(А в місті такого розміру не знайшов? - тим краще.
Принципово хотів такі ж шини, як і були) а такі тільки на замовлення (Диски мені теж подобаються, добре що він тільки невеликою подряпиною відбувся після такої ями ...
Датчик тиску на колесі стоїть, а DSG що мовчить.
На зимових колесах датчиків немає, тому мені їх відключили після перевзуття, щоб помилки не вискакували постійно)
600 метрів норм. Я на автобусі восени 1.5 кілометра проїхав з переднім розірваним колесом))) дуже було ліньки міняти (у мене запаска під днищем, поки дістанеш-весь перемажеш). Ну їхав 5-10 км/год, нічого, диск вижив.
Ну по асфальту їхати це звичайно гірше) у мене ж по сніжку м'якому було)) якби був асфальт я б не ризикнув))) а шина вижила?))
Ні. Шина в мотлох. Але там бічний поріз був здоровенний (навіть розрив, я б сказав). Так що по будь-якому, на смітник. Якби були варіанти, я б не ризикнув.
Зрозуміло)) ну добре, що все нормально закінчилося!))
хехе то мій на підйомнику. Чекає на запчастини. А з приводу не своєчасної доставки гуми - швидше за все через погодні умови. Напевно мої запчастини теж із затримкою будуть (
Тю) я думав це не твій) у тебе ж на драйві номери іноземні, то й не дізнався ))) а шо трапилося? , через погоду все (
Зчеплення змінюють.
Удачі! Нехай не ламається))
А можеш доїхати до них і дізнатися, що це означає? ))постійно працює диференціал у разі дисбалансуГоловне про дисбаланс.Я звичайно здогадуюсь, про що вони хотіли сказати, але дуже хочеться дізнатися про їхні пояснення.PS якщо гума правильна (штатних ...
За ідеєю, якщо в заводських розмірах, то при меншому радіусі вище профіль. І все. Ну мені так завжди здавалося.
Діаметри коліс однакові.
Ось і я про те. Як це може впливати на диференціал? Швидкості обертання однакових по діаметру коліс однакові. А якщо вони різні, то повинна помилка по АБС спалахувати. Так я розумію.
Почекайте, ну якщо з одного боку стоїть колесо на 18 (245/45), а з іншого 19 (255/40) то дисбалансу не буде? Профіль же трохи різний! колесо на 19 навіть візуально більше, ніж 18-е . Або ні?
У мене запаска 16-та, колеса 18-е. Але вони однакові по висоті. Ну на вигляд точно. І коли я з нею кілька днів їздив, то ні помилок, ні проблем з АБС не було
Ну не знаю ... У мене теж, звичайно, помилок не било ... Але стрімко якось)
На діаметр різниця 9 мм. На радіус - 4,5. Це нічим. ніж 4,5 мм. І нічого - і АБС не кричить і на диференціалі дисбалансу немає ))) При чому якщо взяти штатні розміри шин, вони так само гуляють у таких же межах один від одного. Поекспериментуй на шинн...