Як видно по фото (не так помітно як жива, що на площинах халтурнаобробка, з пробілами, не рівномірна і місцями світиться кузов), тооброблено тільки шви, ліву і праву площину в районі ніг пасажирів іплощина запаски.Все інше не оброблене, я думаю, потрібно обробляти (через брак часу у самого ще не дійшли руки).На прикладі, багатьохавто, якщо перший власник не проводить обробки, то часто через 3- 5років вже потрібно не просто обробка, а найчастіше перший власник імає авто через 3-5 років. Які ідеї? Які ідеї? Моторний щит Короб глушника Короб глушника Короб глушника Лова площина днища Права площина днища Район багажника Район багажника Район бака Район бака< br>
Дивлюся на короб глушника, і не бачу там теплового екрану. Навіть на цьому заощадили. Мдя…З приводу обробити чи ні? Оброби, цим машину не зіпсуєш. А спати таки будеш спокійніше.
Та я бачу шматочок. На моєму кругло-корчі цей екран йде від самого переда, і аж до заднього бампера. А тут вліпили я так дивлюся в районі тунелю біля ніг задніх пасажирів. Де гази вже трохи холодніше. Найспекотніша біля самого моторного відсіку. А та...
А я пораджу все-таки зробити! По днищу можуть довбати камінці, уяви якщо там пошкодиться покриття до голого металу? Краще обробити. Подивився фотки, конструкція особлива, багато прихованих коробів і площин де може накопичуватися волога. Краще обробит...
На чому ти до ситрика їздив, напевно на якомусь іржаволомі))) Ситрики та пижики обробляти не потрібно, кузови йдуть оцинковані, так що можеш розслабитися, не згниє, на твій термін її експлуатації її вистачить, а далі нехай інші думають )
Коментарі11
Дивлюся на короб глушника, і не бачу там теплового екрану. Навіть на цьому заощадили. Мдя…З приводу обробити чи ні? Оброби, цим машину не зіпсуєш. А спати таки будеш спокійніше.
і не бачу там теплового екрану - він тобто, тільки в одному місці трохи, додав фотку.
Та я бачу шматочок. На моєму кругло-корчі цей екран йде від самого переда, і аж до заднього бампера. А тут вліпили я так дивлюся в районі тунелю біля ніг задніх пасажирів. Де гази вже трохи холодніше. Найспекотніша біля самого моторного відсіку. А та...
так, є така справа
Звичайно обробляти, від піскоструму та реагентів дно і арки вбиватимуться!
А я пораджу все-таки зробити! По днищу можуть довбати камінці, уяви якщо там пошкодиться покриття до голого металу? Краще обробити. Подивився фотки, конструкція особлива, багато прихованих коробів і площин де може накопичуватися волога. Краще обробит...
Начебто не цокає, але у багатьох проблеми з теплоекраном над глишителем, у деяких він цокотить
На чому ти до ситрика їздив, напевно на якомусь іржаволомі))) Ситрики та пижики обробляти не потрібно, кузови йдуть оцинковані, так що можеш розслабитися, не згниє, на твій термін її експлуатації її вистачить, а далі нехай інші думають )
Так ти сам собі і відповів, ти їздив на іржаволом))) не порівнюй Пежо - Сітроен з тим що іржавіє)
Поки на Пежо та Сітроєні не їздив, сказати нічого не можу
Ну от))) я вже 10 років їх катаю, не гниють))) і обробляти непотрібно)