ТО-1. Заміна мастила в двигуні/коробці, фільтрі

Всім добрий день.
Перше ТО у мене було не відразу, оскільки судячи з наклейкисервісного центру Канади, де обслуговувався авто, було проведено напробігу 49 тис. .Км, а машина до мене приїхала з пробігом 50, 9 тис.км Перевіривши повітряний фільтр, рівень масла та його колір, зрозумів, що все у відмінному стані і відповідає недавній заміні, вирішив, що їду до 55 тис. Км і проведу ТО, в нього вирішиввключити поки заміну масла в двигуні з фільтром, часткову замінумасла в коробці, повітряний фільтр і фільтр салону.
Було куплено:
Моторне масло Motorcraft Full Synthetic 5W- 20 - 6 банок по 0, 95л;
Трансмісійне масло Motorcraft Mercon LV - 5 банок по 0, 95 л;
Масляний фільтр Motorcraft FL-910S (BE8Z-6731-AB) - 1 шт.;
Фільтр повітряний Alpha Filter AF1917S - 1шт.;
Фільтр салону з активованим вугіллям Alpha Filter AF5147A - 1шт.;
Фільтр салону з активованим вугіллям Purflux AHC128 - 1 шт.
Забігу відразу наперед, що фільтр салону від Alpha Filter, хоч іідеально підходить, але він дуже погано затримує пил з вулиці, наторпеді постійно з'являлося багато пилу і тому було вирішенозамінити його на фільтр від Purflux. Фільтр від Purflux, до речі, важчий ніж від Alpha Filter.

Фільтр повітряний Alpha Filter AF1917S, якість хороша, використовувати можна. З плюсів ціна, з мінусів паперовий елементне проклеєний між собою, хоч це й не впливає на роботу, проте. Таксамо з мінусів це те, що гумовий ущільнювач трохи більше, ніж уфільтрі FoMoCo, який стояв, і його було складно встановлювати.Відсутня склейка паперового елемента між собою. Ступінь забрудненняфільтра салону, який був встановлений, маркування AA145520-486(JG9H-18D483-C)
Фільтр FoMoCo старий і новий AlphaFilter
Фільтр FoMoCo старий і новий AlphaFilter, розміри один в один
Фільтр FoMoCo старий і новий AlphaFilter, розміри один в один< > Фільтр салону Purflux AHC128
Відмінність Alpha Filter AF5147A (ліворуч) та Purflux AHC128 (праворуч)
Встановлений Purflux AHC128
Purflux AHC128 довелося трохи підрізати, по одній ламелі з кожногобоку, щоб вбрати двигун і коробку та масляний фільтр
Олія в коробці міняв за інструкцією. На прогрітому двигунівідкручуємо зливну пробку і контрольного рівня, і зливаємо масло.Далі закручуємо зливну пробку і заливаємо масло через сапун дорівня контрольного отвору, заводимо, прогріваємо до 87 градусів, надлишки олії витікають через контрольний отвір, глушимо, закручуємо пробку, все витираємо і радіємо заміні)
Процес заміни мастил
Фільтр MOTOMASTER MPH3614, який встановлювався в Канаді, можекомусь цікаво.MOTOMASTER MPH3614 - MOTOMASTER MPH3614 - Фіксаціяпробігу