Нарешті моя лінива задниця була відірвана від теплого зручногостільця і я дійшов до розбирання і забрав ще один "рідний" ПРАВИЙелектрозамок.
Нагадаю, що деякий час тому я викладавhttps://megadriver.org/p1313882-statni-elektrozamki-peredni-dveri, де почав свою повість "про замки"...
ж ще один правий? - запитаєте Ви. :-)) А я ось вам на фотопродемонструю:ліворуч - замок задніх дверей, праворуч - правихпередніх дверей з актуатором (роз'єм - 5Pin). >
Важіль відкривання замка зовнішньою ручкою замінюється на Ваш "старий" за 2 хвилини:акуратно плоскою викруткою підтягуємопластикові фіксатори- "гвоздики", але щоб виймалися вони безперекосу. Пружина У рідних замках вона досить жорстка, а в "незаводських" - набагато м'якше. Я ставив рідну, "стару" - вонабула без окислів, без пошкоджень. Далі замикаємо замок і "блокуємо"- в такому стані буде легше зняти потрібний нам важіль.
У мене залишилася різниця лише в одному незмінному елементі —важелі блокування замку. Спочатку була шалена думка — переклепатизаклепку, поставити "старий" важіль, але поки нічого не ставробити…
Зліва — замок задньої орної, праворуч — електрозамок передньоїправої
Зліва — замок задньої орної, праворуч - електрозамок передньоїправої А тепер наведу аргументи у вигляді цифр:
1. Правий передній електрозамок, ціна на розбиранні - 215 грн;
2. Задній замок дверей механічний — 423 грн;
3. Задній електрозамок дверей — 1048 грн. Ось і думайте самі, вирішуйте самі! :-)






Коментарі2
У тебе як зрозумів по фото ДУКАТО 2, я зараз так само зіткнувся що з середини двері без проблем відкривається ручкою, а з зовні хренушки, ось думаю а з ДУКАТО в 3-му кузові така ж афера пройде чи ні.
Зважаючи на те, що я бачив і тримав у руках, механізми замків з 1994 по 2006 рік практично не змінювали, а потім вся конструкція кузова зазнала великих змін.