Ось я посидів на драйві, знайшов багато чого цікавого) хоча давнодумав про таке) але тут багато подробиць, розмірів, і пішов у гаражзайматися чимось корисним) знайшов старі важелі<
, і почав приміряти) нарізав пластинок, почав свердлити і підганятищоб потім не було ударів у ланжерони
.Мучився і щось вийшло) і відразу ж взявся за задні колеса) почитавБ Ж в AROKH, Записав розміри, на ринок і до токаря)пізніше забрав все)
< Потім ще в одного дядька зварив всьо))) вийшло ось так) Теперзалишилося зробити поздовжні передні важелі, пофарбувати всьо івстановити на авто)))/p>
я ставив важіль під копот і виставляв діряву пластину паралельно доколеса.
Коментарі20
і не страшно ж на такому кататися...
На шарові так і не поставивши. Потрібно посилити буде. А задні тяги розвальні їздити вже довго і без проблем)
я нічого проти мови вільної україни не маю, але невже так важко російською відповісти людину яка задала питання російською) Ps розумію (свою рідну) мову більш ніж, просто смішно бачити це… розвальні тема хороша. мені перепали по дешману hard race. А ...
Дурний приклад заразливий ))) Б Ж в AROKH, собі теж зробив такі давно стоять.
Вже мучу))
у мене така ж хімія спереду, писав у БЖ але для практичності потрібно доварити знизу по трикутничку, на кут, а то у мене 1 важіль погнувся
так я і дивився на твою хімію і зробив собі таке) а що саме у тебе зігнуло?
в місці шва, виходить цей нахімічений квадрат почав гнутися щодо самого важеля, мало примикання того що є, наварив відразу пластинки, фото нема, потім можу скинути, але це тільки на 1 важелі, якогось хрону, а так то вже року 1.5 все ок
може до ланжерона торкалося і почало гнути? там дуже мало відстані позбулося
ні, я той нюанс відразу виправив, там пару мм черкало, кувалда тут знадобилася, трах-бах, і нічого не черкає)))
ну тоді сфотографуєш що там варив. і бачитиму де слабке місце)
завод)) вуха точилися під рідний сайлент?
так . так шоб міг запресувати)
А що в поздовжніх передніх міняти?
Регулювання довге. Для можливості регулювання кастору.
Так тоді ж Колесо в арці буде не фонтан. Чи ти її точиш для кільця?
Не так сильно воно змішається, і так, хочу на кільце))) та й кермо повертається краще на виході з повороту, трасою краще по прямій їде.
Ну, щоб градуси 2 кастори додати, колесо вперед см на 1.5 точно зміститься))) А це помітно))
У мене зараз кастор 5.3 градуси, по заводу на зразок 3 градуси. У мене стоять бризковики і коли колеса стоять рівно, то не розуміючий не помітить)) але коли колесо трохи повернене, то відразу помітно))
Ну де вони ж завалюватися з кастором будуть, зрозуміло справа))) Просто бачив, як хлопець один на дев'ятці кастор змінив на пару градусів, і в нього прям помітно стало, що колесо в арці вперед затягнуте.