Для тих, хто ще не знає, я дуже щільно займаюся установкоюГБО, і у нас усі машини, маленькі човни, навіть катерходить на пропані!
І це не просто "релігія"))))
Це просто набагато дешевше, ніж на бензині, і ще я особистоперевіряю багато "страшилок" їзди на газі!
Всі наші машини їздять без обприсків і працюють на пропані вповному діапазоні обертів!
Поки що все ОК! < br/>
Звісно, і раніше MARVELL їздив на газі, і зараз буде тежекономити мені денюжку!
Доведя мотор до нормальної роботи почали налаштовувати ГБО.
Доведення полягало в заміні практично всіх підшипників роликівнатягувачів і генератора…
Просто висохло мастило))))
Ще один шматочок витрат)
Перша лажа- PRINS VSI 2 GOLD LAIN, який стояв раніше, робить багатусуміш!
Вирішили, що надто просунута електроніка голландців не цілкомправильно розуміє "неправильні" фази впускного розподільноговалу.
Друга лажа-редуктор PRINS "не тягне" цей мотор і при навантаженняхсуміш звалюється в "бідну", аж до відключення, хоча мотор 3.2 вінчудово "тягнув"!
Приймаємо 2 рішення!
Міняємо блок управління ГБО на STAG 300
Міняємо редуктор на BRC Genius MAX (300 кВт, до 410к.С.)
Навіть по фото видно, наскільки "цегла" більша!
Для налаштування ставимо виносний широкосмуговий лямда зонд, отвірпід який ми дбайливо зробили раніше, і їдемо настроюватися)>
Чому широкосмуговий?
Та просто рідний лямдик моторошно повільний, і поки вінсхаменеться))))
Всі ок!
/>
Тиск ніде не "просаджується", суміш нікуди не йде!
При наборі обертів під навантаженням, (при розгоні) суміш стоїтьу злегка багатій 13.5, але це якраз те, що нам потрібно!
При нормальній їзді 14.7 на бензині, 15.4 на газі!
ЕТАЛОН!
По відчуттів різниці немає!
Наступного тижня на стенд виміру потужності!
Там і подивимося різницю в показниках при роботі на газі та набензині.
Як завжди, не забуваємо про кнопочки)))
Коментарі20
Читав десь, що робота на газі поступово руйнує камеру згоряння. Якщо так, то економія на бензині призводить, у результаті, до витрат на новий мотор.
А я десь читав, що бензин поганий вбиває мотри)))) Мій особистий максимальний пробіг автомобіля на газі 370 000 км І це Рено Логан
а сенс? економити?
Їздити дешевше за Логан на бензині)))Чому ні?
скільки різниця в рік у євро?
різниця 9 Євро на 100 км. Пробіг 20-25 тис.2000 євро на рік!
прийнятно. але з огляду на розтягнутість у часі майже непомітна економія.
Не забудьте, середня зарплата в Україні 300 Євро! І це хороша зарплата! Тож дуже суттєво!
ну так і середній автомобіль в Україні це не раритерне купе 124)
Це так))))
можна скидати посилання на пост для газохейтерів.)
Це після диностенду
У знайомого на е190 стояв такий же мотор, і стояв газ, постійно їздив на ньому на драг, питань не виникало.
А чого їм виникати якщо все розумно зроблено) ))
Згоден
Краса. Дай її фотографу Пофоткати.
А-ту, тебе! На багаття, на плаху, на шибеницю, втопити і скинути зі скелі! Як ти міг! Це ж АМГ! (Жарт)
Натиснув подобається, але мені такий тюнінг не подобається ;))
Я ж на ній їжджу влітку і багато))) А бенз у нас на ваші гроші 58 рублів за літр!
Європа в натурі)))