Хочу довершення образу AMG!
Піст досить невеликий, і практично ні про що)))
Подивившись на машини, якими володіють ГУРУ 124 купе, YuraCoupe, RomanMers, tisso, та деяких інших …
Загалом почала на мене всією вагою тиснути зелена жаба))))
Вертів фотки не один раз…
Виходив у двір дивився на свого…< br/>
Згадував зустріч на Хортиці
https://megadriver.org/p1313027-xorticia-2014
Де всі в один голос сказали, що образ автомобіля незавершено…
Ще раз подумав і вирішив:ХОЧУ!
Чудово розумію, що однієї хотілки мало, потрібно його ще десьдістати, причому бажано, (та яке бажано, обов'язково))))), заадектватною ціною!
Причому якщо бу, то тільки живий!
Причому дуже хочу оригінал!
Так само дуже подобається ось така ручка АКПП, яку теж хочупридбати. Увінчаються успіхом.
Поки зима, усуну невеликі косячки по двигуну та АКПП, і навесніхочу відвезти Marvellа до малярів, для усунення дрібниць. Ось тодіі хвостик поставимо.
Хочу також "самці", але лякає, що у двір не заїду, не кажучи вжепро гараж…
Загалом якщо завалялися, не виключено, що заберу.
І ще один невеликий момент…
Літня гума на 18 Моноблоках, Красиво…але для мене трохинезграбно!
Хотів запитати у Гуру, наскільки варто заморочиться переходом на17? Чи буде м'якше, чи просто залишити 18 на Вигул, а купити гумуна 16 (зимові диски на 16 AMG репліка) Може хто ще якісь порадидасть?
Коментарі20
Жерсть(
Самці - дуже спірно. Деталька на межі Тюнінха по-моєму ... Хвіст - особисто мені не подобається. Без нього купе з усіх боків, хоч у профіль хоч з тилу якось елегантніше, а це в купе цінується вище. Це якась -то своя філософія ... З приводу дисків, дя...
Як би і я спочатку від хвоста не був у захваті ... Та й зараз трепету не відчуваю ... Вживу. не бачив ... Тільки по фото. Але захоплення тих, хто собі потсавіл надихають))))) відчуття ... Хочу спочатку вживу у кого небудь побачити саме на 124 купе, п...
Щекааарно. Ну тоді чекаємо-с)
Ну це до весни))))
для комфорту більшою мірою має значення безпружинна маса а не розмір.образно на чавунних 16 буде жорсткіше, ніж на магнієвих 18. Різницю в 0,5 кг на колесо не відчуєш; 1 кг відчувається, але не суттєво ; 3-4 кг відчувається дуже сильно!
Дякую!
я прихильник комфорт = 16 яскравий вид = 18я за хвост мені він дуже нра)
Я це розумію) Чи варто морочитися з обміном 18 на 17? Хочу тільки моноблоки!
моя думка - немає принципова різниця в комфорті зате зовні - помітна
Ок! Дякую)
А що за самці? Хвіст репліку не проблема купити. Оригінал складно, але можна. Ручку, якщо зустріч, маякну. На 17 теж буде гарно і гармонійно!
Самці AMG десь пів року тому у Вашому журналі були! Начебто в Росію намилилися тоді))) За ними якраз і сумніви ... В'їзд у двір і гараж з підйомником! За насадками прийму остаточне рішення тільки побачивши наживо) Я не знаю реальних цін на оригінал т...
Репліка - 200-250-300 доларів коштує. Оригінал новий на купе за 1000 євро, якщо по шматочках. У зборі коштував 300 євро, але комплектом більше немає. Б/в 300-400 євро має коштувати.
Ну ... Як би не розорюся)))) Звичайно від нового оригіналу відсахнувся))))) Але бу начебто під силу ... Хоча напружено! як часу і (чесно кажучи не сильний я в мовах) можливості в пошуках немає-буду радий будь-якій пропозиції!
Питання чи варто морочитися з обміном 18 на 17? Чи коштуватиме шкурка вичинки? Тобто комфорту?
Стане трохи м'якше. Багато залежить ще від підвіски і моделі гуми.
Ну. якщо трошки потерплю))) Напевно простіше купити літню гуму на 16 і в далекі поїздки їздити на них! По місту парадні 18!
Дивлячись куди це в далекі відстані. Основними магістралями можна і на 18 їздити.
Та ось як то довелося Дніпро-Харків бетонка спочатку на 18, і через тиждень на 16 зимової ... Різниця ого! Гальмувати довелося в 3 рази менше))) А якщо по Європам ... там так ... ляпота!