Машину взяв з пробігом 95к. Природно, перед продажем старігосподарі не спромоглися зробити ТО90. Гроші в машину, якупродаєш.
Є у мене знайомець, який працює в офіціалів, зателефонував йому, запитав вартість повного ТО, вийшло 3200 грн (заміна фільтрів, роликів, ременів та масла). ТО90 у всіх Шкод найдорожче, тому щоролики та ремені… Ну, я, звичайно ж, прозондував ще варіантиекономії грошей, і мені порадили одне не офіційне СТО, яке саме наVAG'івських машинах спеціалізується.
<
Я до них під'їхав, попросив порахувати вартість роботи тазапчастин, виписав на папірець, і порівняв з цінами на відомомуінтернет магазині.Результат-в інтернет магазині відсотків на 10-15дешевше.Замовив все, на що зміг знайти коди:2 ременя, 3 ролики, масляний фільтр.Салонний, бензиновий та повітряний фільтри ставилина місці.Попередньо на СТО озвучили час робіт-близько 5 годин. Я доних приїхав з розрахунком залишити машину, а ввечері заїхати. Алеякось так вийшло, що залишився з ремонтником подивитися помпу, потічковий ремінь-чи потрібно їх міняти ... І він мені все запівтори години зробив при мені.
олії, до мене лили каструль з в'язкістною формулою 5w30. Десьпрочитала порада такого плану:якщо двигун нормально працює, то литите саме, що лили до мене. Плюс до цього, машина із сервісноюкнижкою, всі роботи робили офіціали. Ну, і лили, звичайно, рекомендоване. Коротше кажучи, взяв Castrol Edge 5w30. Тут явнопротупив з покупкою і заощадив, т.К. Хотів перед самим ТО заїхатидо офіційного дилера Castrol та взяти у них каністру. Знайшов їх вінтернеті, записав адресу та поїхав. У результаті офіс не знайшов, то вони з'їхали, то і ще чого ... Довелося купувати на заправках (хотів відразу і масло поміняти), причому 4 літрової каністри нідене було - брав літрові. Спочатку, перед самим ТО, на одній заправцізнайшов 3 літри, але часу на пошуки більше не було - час підтискаві треба було їхати на СТО. Так що заміна масляного фільтра та оліївідклалася на пару тижнів. Кожна літрушка обійшлася мені 105 грн. Урезультаті на 4 літри було витрачено 420 грн. Зрозуміло, якби знав, що не зможу знайти в одній каністрі- не купував би літрушки ізекономив би. Фільтр:68 грн.
Ремінь зубчастий:178 грн.
Ремінь зубчастий:115 грн.
Ролик ременя ГРМ довгого обвідного:234 грн.
Ролик ременя ГРМ довгого натяжного:371 грн.
Ролик ременя ГРМ довгого натяжного:350 грн.
Робота + фільтри (повітряний, бензиновий, салонний):1100 грн.
Олія Castrol Edge 5w30 (4 каністри по 1л):420 грн.
Заміна олії та масляного фільтра:60 грн.
Підсумкова калькуляція:2896 грн.
Коротше кажучи, за вартістю вийшло все майже так само, як і вофіціалів-всього на 3 сотні менше. Як я зрозумів, у офіціалів усуму 3200 входять усі ці роботи + матеріали. Але можу помилятися.Знаючі люди-поправте, якщо що.
Ремені взяв Gates, ролики- INA., може бути комусь будутькорисні:
Фільтр масляний двигуна 030 115 561 AN
Ремінь зубчастий 5565 XS
Ремінь зубчастий 5516XS
> Ролик ременя ГРМ довгого обвідного 532 0167 10
Ролик ременя ГРМ довгого натяжного 531 0339 10
Ролик ременя ГРМ довгого натяжного 531 0317 10030115561AN, 030115






Коментарі2
як мені подобається коли шкодаведи себе називають VAGom)
Так на кожній деталі, навіть дріб'язковій стоїть знак vag.