Легкий літній запис - оскільки час відпусток, моря, сонця та іншого--- не можу не викласти пару приємних фотографій. Щоб довгимизимовими вечорами було про що згадати.
< /p align="justify"> Поєднав приємне з корисним так сказати -скатався в сусідню країну - змінити масло в редукторі, оновитифреон в системі кондиціювання, і розібратися зі скреготом впередньому лівому супорті (скоба під заміну як виявилося -фторопластові втулки які ми ставили туди пару років тому - померлизовсім).Що то ще по дрібниці зробили. ) Потрібно поклеїти.
стікера по темі :)
Скатався на острови — покуштував місцеву кухню :)
машин дрібний такий серед сучасної техніки =))) хто б сказав навигляд — про можливості машини
такі ось милі пороми ходять між островами
Що сказати по рейлінгах — ніяк не куплю поперечені — SUP дошки вожупоки в багажнику =))) Але самі рейлінги по собі - виглядають супер! :)
профіль
став біля Абатства
порівняно з Ford Edge
Насолоджуйтесь.
Далi будЕ!
>
Коментарі8
«…+ пару фоток» 😅
Ну гріх постити парочку, коли Д2 дозволяє до 30 фоток ) Тим більше що є що показати =))))
Скоба, схоже - болячка моделі. Я за 3 роки дві шт поміняв, останній раз ставив оригінал минулого року, зараз знову гримить. І все на лівому передньому супорті. Я вже хз, що робити.
Text Ага - специфіка моделі. Я теж поставив нову праву - пару років тому - начебто поки що. Зараз ось потрібно ліву купувати. від Супри тієї ж - але там нюанс з вильотами колесами - не всі стануть.
Враховуючи ціну скоби - варто заморочитися)
У мене так і було - зараз ось і втулки розбило що палець усередині заблокований виявився.
Диски - ось питання. На фото якось не дуже
Не диски - якраз чудові ) Це ще й рідкісні SE37 Volk Racing, ковані і різноширокі. У БЖ купа фоток з ними з різних ракурсів. Наживо, на чистій тачці - виглядають чудово.