Перша верхня розпірка Cusco + чек помилки P0430 + пара фоток

Отже, після фЕйла з попередньою розпіркою, став ретельніше вибиративінну, бо виявилося, що на 2JZ-GE підходить всього то парочкарозпірок - відмінно розписано і показано в цій темі - спасибі=)

Довго шукав Carbing, намагалися навіть замовити з Сашком нову вЯпонії — але в результаті японець проморозив нас.

Раптом в якийсь момент з'являється лот — нова розпірка, уплівках і нижче за ринкову ціну — треба брати, варіантів немає=)))

Сьогодні встановлена ​​:)
<
та дам
загальний план
Нюансів особливо ніяких - підкласти/прибрати зайві/потрібні шайби, і закріпити/закрутити.До кришки навіть десь 1-2 мм - - покатаюся, подивлюся - чи буде терти/торкатися під навантаженням чи ні. Щоприхід є :) У будь-якому випадку гірше не буде. 196 540 A)Додаткова інформація — кому цікаво. Найприкольніший напис вінструкції — Цей продукт може бути використаний ТІЛЬКИ натериторії Японії і не призначений для використання в іншихкраїнах:

японці джгут =)))) ліва сторінка, угорі
От би вони здивувалися дізнавшись скільки всього наш Брат-Тюнерперетягнув звідти і використовує на своє задоволення :) Краще їх незасмучувати. Пам'ятаю як то була історія коли Я в Імпул писавофіційний запит, щоб дізнатися як прошити блок керування двигуномECU, який купив з нагоди на ауці — на що прийшло питання, замістьвідповіді, типу — а звідки і як Ви взагалі його купили/дістали =))Прикольні вони все-таки :)

Ну та гаразд.

> Повертався з Дрездена і на трасі виліз чек - помилка P0430 -низька ефективність каталізатора по 2-му банку. О, це не прикольноподумав Я — через час чек погас, як і пропала помилка в логах посканеру. Діставшись додому загальна діагностика виявила лишестрибаючі показники паливної корекції, саме в районі другої банки (витрата піднявся десь на літр) - але через тиждень все прийшло внорму. У будь-якому випадку купуюся дріб'язком на обслуговуванняпаливної системи, впуску і випуску — також потрібно почиститифорсунки. Я думаю./звідти - в/з Німеччини. До речі їзда німецькимиавтобанами - той ще квест - хто взагалі пише про безлімітніавтобани - тут ти мчить на швидкостях 180-190+, а то раптомобмеження 100--- і всі відгальмовуються в підлогу. Не зручнокоротше катати. Режим їзди виходить рваний, нервовий. Максимальнойшов десь 180-190, температура в АКПП після установки маслокулеране піднімалася вище 92-х градусів, що не могло не тішити. Та йзагалом дідок не особливо вибивався із загального потоку — що тежпотішило :) Оскільки машина спочатку була продана в Німеччині, іпрожила там майже 14+ років, то думаю він себе почував як удома.Туди/назад привіз 3600 км :) Знайди Лекс — старий газометр уДрездені — зараз перероблений у Панометр< .

Усього було три — з одного зробили музей-панораму історіюВеликої Вітчизняної Війни, що розповідає, і показує масштабруйнувань, коли союзники майже повністю розбомбили центр міста —охочі можуть загуглити самі.

> мастшаб побудови звичайно вражає

Знайдіть спорт-кар =))))

правий чи лівий?
ще ракурс

> Треба сказати, що в Німеччині можна зустріти дуже великукількість найрізноманітніших раритетних і сучасних спорт-карів, просто переміщаючись автобаном — і це прикольно :)

Було також пару приколів — на цій же заправці підійшов чувак ідавай запитувати, що за номери такі прикольні і з якої країнивзагалі =)))) треба зазначити, що це часто явище :) народ взагаліне викуповує, що це за країна така MNE< /b), з дивниминомерами виду BR RP19 109 наприклад, це тимчасові номери дляіноземців, які позначають:місто реєстрації, рік до якого придатні іпорядковий номер. Зазвичай номери видають на рік і щороку їхпотрібно отримувати нові.

Якось так загалом. Далі буде також цікаво :) Збираюся зробитипост про Музей Транспорту в Дрездені — прикольний теж :) Неперемикайтесь. >

"коли союзники майже повністю розбомбили центр міста — бажаючіможуть погуглити самі. Потрібно сказати, що в Німеччині можназустріти дуже велику кількість найрізноманітніших раритетних ісучасних спорт-карів, просто переміщаючись автобаном — і це Булотакож пару приколів - на цій же заправці підійшов чувак і давайзапитувати що за номери такі прикольні і з якої країни взагалі=)))) потрібно відзначити, що це часте явище :) народ взагалі невикуповує, що це за країна така MNE, з дивними номерами видуBR RP19 109 наприклад — це тимчасові номери для іноземців, які позначають:місто реєстрації, рік до якого придатні тапорядковий номер. Зазвичай номери видають на рік і щороку їхпотрібно отримувати нові.

Якось так загалом. Далі буде також цікаво :) Збираюся зробитипост про Музей Транспорту в Дрездені — прикольний теж :) Неперемикайтесь. >

"коли союзники майже повністю розбомбили центр міста — бажаючіможуть погуглити самі. Потрібно сказати, що в Німеччині можназустріти дуже велику кількість найрізноманітніших раритетних ісучасних спорт-карів, просто переміщаючись автобаном — і це Булотакож пару приколів - на цій же заправці підійшов чувак і давайзапитувати що за номери такі прикольні і з якої країни взагалі=)))) потрібно відзначити, що це часте явище :) народ взагалі невикуповує, що це за країна така MNE, з дивними номерами видуBR RP19 109 наприклад — це тимчасові номери для іноземців, які позначають:місто реєстрації, рік до якого придатні тапорядковий номер. Зазвичай номери видають на рік і щороку їхпотрібно отримувати нові.

Якось так загалом. Далі буде також цікаво :) Збираюся зробитипост про Музей Транспорту в Дрездені — прикольний теж :) Неперемикайтесь. >