Ситуація яка… Поставив диски, покатався 2 дні, влупили дощігребані! Можливості особливо фоткати не було, тому скину що хоч є! Фоткал на телефон, тому не особливо якісно вийшло)) парочкуніштяків підбиралося, а саме:1. Коробка під саб в крило, СТЕЛСнібито;
Короче дивіться, оцінюйте, чекаю на коменти)))
Коментарі20
ок .дивися тепер виліт це J припустимо 7J а що тоді 28-30 ?як пореділити ?
Ні, Дімон))) 7Ж це ширина диска! а et - це якраз таки виліт! і він 28 - 30!)))
ооооо.млин поправочка.таки так - ти правий я зрозумів тоді
et 37
якщо 37, то може суппорт чіпляти і треба буде проставки точити! ще раз повторюсь МОЖЕ! а може і не чіпляти! то за місцем дзирити надо!
Дізнавався сказав чол за них що як рідні встають навіть посадкові однакові
ну тоді супер все))) став і насолоджуйся))
як очущення від дисків ? У ходу і взагалі
ВОГОНЬ! коштує гума 185 на 55, то звичайно набагато м'якше стало)) ось як дивно, дрібні ямки хаває аж бігом!
Навпаки пожоще має бути
як на мене, то м'якше стало!)
Спідометр піздить ? Виворіт підтирає ? 4*100 як стали ? Стійкість збільшилася відчутно ?
спідометр не перевіряв)) може чуууучуть підпезживати, виворіт не третий, але я підкрилки зняв, стійкість - ось вона дуже збільшилася!
Кайф тоді.я Ось теж налаштовуюся на 15 але млинець парюся з приводу розболтування 4*100
ну дивися! я прикрутив без особливих проблем! просто надо почергово всі болти закручувати і все норм буде! літа, то на діагностиці нічого мужики і не нашатали! думай! єдиний мінус - голови люди повертати собі можуть)) не кожен день класика на 15 диск...
ну та згоден
так що не боїсь! перевірено!
а в середину диска перехідничок ставив?
еээээем… в сенсі? ))) який перехідник?)
маточини в диску більше посадкове