Ну ось і настав кінець — Panasonic 55D23L 48Ah… Довго протримався, заср**ець! автомобіль перед покупкою стояв у салоні якдемонстраційний.У цьому нічого поганого немає, все було гаразд ідосі так.Але вже так сталося, що я в курсі як у ОД звертаються зтакими авто — оскільки вони стоять нерухомо, то АКБ отримує всюнавантаження від електроніки і постійно недозаряд... Коротше, усалоні біля демонстраційних авто АКБ довго не живе... Як із нимзверталися насправді я не знаю, але припускаю найгірше, а томудоглядав за ним довгий час.Не дивлячись на нагляд був постійнийнедозаряд - в авто багато електроніки, а генератор у нас в автослабкий, ну або просто через короткі поїздки по місту, колигенератор просто фізично не встигав заряджати АКБ. Ємності 48 Ahвзагалі одна суцільна незрозуміла ... Надалі була куплена розумназарядка CTEK MXS 5.0 і АКБ періодично проходив цикли підзаряду таперевірки. Дуже тішився, що у всіх АКБ навертаються, а в мене немає=) Але все ж таки АКБ прийшов кінець, так як після зими з'явивсянеприємний дзвіночок. Я був змушений виїхати у справах і автопростояв у гаражі майже місяць. Не думав, що поїздка затягнеться ітому не зняла клему з АКБ, плюс авто стояв на сигналі. Сигналкабагато не споживає, тому виявивши після приїзду авто з АКБ, що сів, вирішив що тут щось не так. На струм витоку перевіряв — нема.Прогнав розумною зарядкою. Ну і зовсім недавно був другийдзвіночок. Вже потепліло. Але все одно, автомобіль простояв навітьне місяць, а лише тиждень, і форик не завівся. Саме невідповіднийчас, а поміняти на новий АКБ. Ось я і почав пошуки. Виявилося, щопід розміри — 222 х 230 х 173 мм. MegaDriver найчастіше з варіантівзгадується EXidE Premium EA654 12V 65Ah 580A R+.
Судячи з усього він дуже непоганий, але я його у нас у продажу знормальною датою виготовлення не знайшов, а те, що було в іншихмістах, невідомо яка дата і звідки, а також витрати на доставку тасумнівну гарантію. Коротше, вирішив не зв'язуватися. Відразууточню, що варіанти Bosch і Varta я не розглядав тому, що втомивсячитати про підробки або що це вже "не торт". Втім, щасливихшанувальників цих брендів теж вистачає.
Був ще рекомендований варіант турецького SOLAR 60Ah 540A, але я не наважився спробувати.
За розмірами та відповідною ємністю на одному з сайтів натрапив наваріант Topla 56568SMF 65Ah пусковий струм 650A, Азія, праворуч. Потім вирішив пошукати за відгуками, і виявилося, щотакий вже ставили на форики (тиц і втумс і може ще десь. Вибачтеякщо не згадав.) і відгуки начебто непогані.
Виробництво Словенія. Купував через знайомих - підібрали свіжий.Гарантія 2 роки. Стоковий Panasonic здав натомість. За розмірамиTopla відмінно вліз у стокову "шубу" і пригорнувся планкою
Коментарі11
232x173x225-а це хіба не ниш розмір. Дякую. З наступаючими святами
Розмір наш. Ви просто написали параметри в іншій послідовності
ОК. Дякую. Удачі.
Ех хлопці, пару днів тому купив новий акум на опель дружини, і що я вам скажу - увага, рідний GM акум 60А прослужив 10 років, карл цілих десять. Причому цієї зими після місячного простою і в мороз -5 завів авто, я був у шоці. До речі на ауті досі рід...
увага, рідний GM акум 60А прослужив 10 років а тепер ще увагу рідний АКБ форика 48A. заводу батарейски з 60A, дивишся теж би 10 років відбігали))))) ☝
у мене заводський 3,5 року, але теж млявий ставати.
У мене він прожив 3 роки від дати покупки, а скільки він стояв у салоні і як експлуатувався ніхто не знає
Вітаю! Вибір не поганий! Чудовий пусковий струм! Але оскільки ці батарейки Ca кальцієві, вони не люблять коротких пробіжок! Не люблять близькі до повних і повні розряди! За цим треба стежити.
Дякую за відгук і пораду. Слідкуватиму
Гарний вибір. Я взимку поставив такий самий але на 60А.(65А не знайшов у місті)Проблем ніяких, все з півоберту.Хорошої експлуатації.
Дякую! Під наші розміри 60 і 65Ah відмінно стають.