Заміна гільз і поршнів)

1.5 роки тому капіталювали 402-й, але всю обкатку вона простояла) Врезультаті зникла компресія, не встигнувши навіть притертися) Думавкільця залягли, довелося залити хімії для розкоксування, алерезультату 0 ) Тоді довелося скидати бошку і побачити новітнігільзи) Інтерес мною управляє і я вирішив, що потрібно скинутипоршні і подивитися як він там) І виявив раковини в нижній частинігільзи) Прийняв рішення заміни гільз з поршнями) Ну а далі для менедесяток відкриттів, перечитані книги і багато корисних порад відgazrod, дуже крута людина!
Все робив перший раз, що дуже страшно)
Поршні розігрівав окропом до +\- 85*, і пальці залітали без ударів)
Під мідні кільця, промазував герметиком)
Коліно +0.25 )
75Нм затяжка Кришки шатуна по одній з книг)
Ідеальна посадка гільз)
Поршня в гільзах, але немає фоток з процесу )) Руки зайнятібули))
Всі деталі промивав бензином під тиском, а потім рясно змащувавмаслом, де була потреба в цьому)
Просто фото)
Поршні готові)