Для душі 511й, щоб жопу возити кожен день 406й. У стандарті V8 трохи по різьбі 406го, але не настільки значніша різниця, зате еластичність чудова у 511го, тут 406й в аутсайдерах.
406 недалеко від 402 пішов. Шило на мило. В8 хоча б планувався і має історичну та естетичну цінність. Якщо запаритися, то буде по динаміці як маслкар США 70х років.
Якщо запаритися, то буде по динаміці як маслкари США 70х років. У людини може запару не вистачити на це, 50% хто починає зазвичай кидають на підлогу шляху, знань, терпіння, або фінансів не вистачає.
Mercedes Benz - M113, BMW - M60 .Змз 511 відро з болтами змащене маслом, без доробок не їде. Моя рядна шістка і то веселіше буде. Змз 406 - швидко награєш виявиться мало, + якість запчастин сильно раз
Коментарі13
Для душі 511й, щоб жопу возити кожен день 406й. У стандарті V8 трохи по різьбі 406го, але не настільки значніша різниця, зате еластичність чудова у 511го, тут 406й в аутсайдерах.
Я пам'ятаю, спілкувалися з тобою у вконтакті і ти говорив про змз 13) Теорію трохи знаю, а ось практики мало)
406 недалеко від 402 пішов. Шило на мило. В8 хоча б планувався і має історичну та естетичну цінність. Якщо запаритися, то буде по динаміці як маслкар США 70х років.
Якщо запаритися, то буде по динаміці як маслкари США 70х років. У людини може запару не вистачити на це, 50% хто починає зазвичай кидають на підлогу шляху, знань, терпіння, або фінансів не вистачає.
100% )
Це так, вистачає рідко.
406 і 511 за потужністю однакові, але вага різна)
Mercedes Benz - M113, BMW - M60 .Змз 511 відро з болтами змащене маслом, без доробок не їде. Моя рядна шістка і то веселіше буде. Змз 406 - швидко награєш виявиться мало, + якість запчастин сильно раз
Мерсо дизель як я надійшов або Toyota бензин кращі рішення
дизель - ні) тойоти круті, але їх ціна )
ом і м - дорогі в ремонті))) а ось змз і справді за ціною відро з болтами)))
Ну свап теж не дешеве заняття =)
щодо)