Не можу на 146% сказати що саме десята, але +/- округлю бо точно неменше 10. Після ремонту задніх стійок поїхав скинути помилки. Здіагностики схоже звичайно, що час скинути Перше що я робив з цимавто - це змінював верхні лямбди і включав чек, відключення якогобуло включено колишнім власником в "передпродажну підготовку".Машина проходила діагностику у офіціалів, проходила на профільномусервісі перед заміною зондів, парктроніка, читали помилки погідрі.З заміною лямбд помилки скидалися, чек включався і в менепитали чи не перешити на євро 2. Потім були заїзди кілька разів натой же сервіс, до офіціалів, на інше профільне за мерсами - восновному все Проїздив я з середини грудня з включеним чек енжином, жодного разу він навіть і не моргнув і ось сьогодні, передвідключенням старої шота здалося що піднімає, зайшли в блокуправління двиглом, а там саме заебца:все лямбди до єдиної впомилці, живлення підігріву немає, пише один або більше роз'ємівпідключені не правильно, чек на приладку не горить, хочаактивований. Це дев'ята діагностика! Мозки видають другу версіюєвро, але задні лямбди при цьому не відключені. Грають ехай до тих, хто зонди коряв — їм типу видніше, що вони там підключали. Приїхав, 15 хвилин убалтував продіагностувати, бо вони вже не пам'ятають щотам куди було. Включили - всі зонди непритомніли, 7й з 8мпоплутані. Дивляться на картинку WISа — за нею схоже, але, як язрозумів суто з поваги, зволили перекинути місцями. Але електрикстверджував, що це треба їздити, потім дивитися, потім думати, потім переставляти (як я зрозумів навмання) і потім діагностувати…Запустили двигун із перепідключеними зондами — помилок немає. Доречі й запустився одразу, бо на гарячу одного разу навіть незахотів — промолотив стартером і лише з другого разу. Давай скидатипомилки, я дивлюся "скидання адаптації" і прошу повернути заводськіналаштування. Заходить, а там:бензин 92-95 виставлений (це меніпропонували на 2 євро перейти, мабуть у них варіант на 80 був наумі), режим роботи обраний "збагачення". Електрик дивиться і робитьздивоване літсо. Процедура входу в меню займає сік. 15. Він мені цеєвро 2 сумарно хвилин 20 пропонував не злічити скільки разів, алеглянути що там стоїть на даний момент 15 секунд раніше незнаходилося, та й зараз не знайшлося б. Як так то? Ну і крім іншогоя в основному більше 98й
ліл, в мотор пошитий під 93й ... Загалом сказали мені хоч хлопчиккатайся, потім якщо що ще подіагностуємо ісчіо ... Ось думаю може умене коробка вперед 2 а задніх 5, виставлена в аварійний режим, ав термостат забитий осиновий кілок, але про це мені скажуть щечерез 3 роки т.К. Тепер їм здається, що все заебца? Найсумніше втому, що немає варіантів, як з усім цим боротися. Якщо я вивчу всеменю зі старої, то нахер мені тоді СТОшники, а що вони будутьвчити, з моїми знаннями вони точно не впораються? І мені потімвитрачений час на перекваліфікацію в Штутгарті компенсують шоле? Якось взагалі не планував таких різких поворотів кар'єрноїдолі.






Коментарі3
І ще цікаве зауваження - говорю їм що на прогріві шмурдяком з глушників смердить - відповідають гавно бензин. Запитую чого на неодружених перестає, бензин шоле покращується - дивляться в небо, тиснуть плечима. Повернули зі збагачення в норму, відразу...
Лямбда зонди. Вони вважаються по колу від першого циліндра за годинниковою - 1,2 перед катами, 3,4 за катами, 5,6 за катами і 7,8 знову перед. Вони відповідають за 7-9 і 10-12 горщики та так, що 8й за 7-9, а 7 за 10-12. крізь блок, а по лампочці. Ще ...
Яка заплутана історія ... Включили - всі зонди в непритомності, 7й з 8м поплутані. - Що за зонди якщо не секрет?