Питання щодо вимірювання рівня масла на дорестайлах.

Хлопці, сьогодні зіткнувся з такою проблемою:на не особливопрогрітому двиглі (40-50С) хвилин через п'ять після зупинкизапустив на приборці вимірювання рівня масла, воно послало менепочекати, але за хвилину я його разу з четвертого вмовив, і вінмені сказав, що я йому тепер винен 2Л за старання.Мене це сильно невлаштувало, тому маслом у вихлопі і не пахне (дивився на вихлоп, коли резонатори з банками скидали) і ще 900 км тому він нічого нехотів і 2 літри на менше 1000 це абсолютно неосудно для живогомотора.Вирішив почекати поки з голів стіче, через півгодини апетитвпав до 1, 5 л. К. Двигун виробляє масло з повітря зі швидкістю 1лна годину І ще через годину приладка сказала що рівень OK, ну тобтодійсно по літру на годину рівень додається.Раніше я як то рівеньвесь час міряв хвилин через 30-40 після зупинки гарячого двигла івін завжди показував більш/менш все однаково, принаймні жодногоразу не було щоб з вечора до ранку по 2 літри різниці було, танавіть 0, 5 не бувало. Так ось - поділіться своїми спостереженнями укого як довго рівень олії стабілізується в піддоні?
Вже хотів масло шукати в Ростові, так літр ще з Харкова 5 тисячвожу, поки шукав і того вже не хоче, хоча я б ливнув, але переливвидавить куди більше проблем, ніж проїхати тисячу на 7 з 9літрів.