Господар
Після ремонту пасажирського вирішив що "коли" для водійського вженастало)). Знімається розбирається симетрично з пасажирським
уламки кріплень< Але масштаби руйнувань тут виявилися щебільшими, хоча в звичайному становищі і не помітно було, що там вжешматків немає.
виліплюємо з малярського скотчу форму і ще виліплюємо заливаємополіефірною смолою зі скломатом. >
доводимо напилком, шкуримо, фарбуємо фарбою, що від комплекту дляфарбування сидінь залишилася
і так цілком собі добре вийшло готовий результат
<
години 2 пішло на все про все, а думав на два дні із застиганням ікоригуваннями розтягнеться, аж ні — руки то пам'ятають і незрозуміло хто мене зі СТО по ліпнині звільнив... А, згадав, господаря тільки господар і зміг звільнити, самовипилися коротше))ну ніщо, продовжаться важкі часи, зможу з торбинкою по селах ходитипластики/обважування полагоджувати…






Коментарі11
У мене біда тільки у відламаних вушках і все. Космофеном хотів приклеїти, але він став таким говном, що крім пальців нічого не клеїть. А так у мене питання, де знайти такий вогнегасник?
У нас у Метро продавали, супермаркет який, думаю, можуть бути і в інших мережевих маркетах або якихось мережевих автотоварах. Тільки це Українського виробництва (думаю китай брендований під UA), а у вас свої мають бути аналогічні, ще можуть бути в як...
І він туди точно так вліз? Клас, буду дивитися по магазинах. Ще б приблизний розмір дізнатися.
Навіщо зразковий? є точний, таблиця внизу, влазить без люфтів і хитань, ледве пальцем вхоплюється для вилучення, але не дуже туго, коротше максимально близько до заводської комплектації і дуже не дорого до речі. ognetushitel.com.ua/ognet…eli /ognetus...
Дякую!
Антон - норм) я теж перед перетяжкою всі кріплення і відколи відновлював) тільки ще в паївал нерж прутки.
Ну металом армувати вирішив що поки не варто т.к. пластик не закипає під час паяння і паяв паяльною станцією з точним контролем температури і є шанс що і так буде триматися, ну а ні, то повторюватимемо з армуванням, але я зазвичай скловолоконну сітку...
Я просто почав ремонт з великого - де зазвичай проламувалися з боку де ремінь. Там ліпив з нуля шматків не було (а потім вирішив скрізь за армувати. Також був зламаний куточок де нерж. Шуруп) Хотів у тебе ще дізнатися - за масло в акпп -замовив Fuchs...
А фіг його знає. Фукс було хороше, а зараз товаришу щось перестало подобатися, але це по моторному, а в коробках поки ходить але до заміни ще не знаходилося. Крон у нас чомусь тільки перекупи люблять а за цим взагалі не зрозумієш добре це або зовсім ...
Крон (типу бельгія) за літр 500грн а фукс за літр 210грн у нас в Дніпрі ) треба подивитися)))
Заліково!👍