Як відомо практично всі користувачі W220 стикаються з проблемою їжаабо там як ще скрипить вентилятора під датчиком температури впередньому плафоні над дзеркалом ... А я не стикався тому що у всіхтачки як тачки, а моя бохіня))) ну майже звичайно, протевентилятор цей у мене не гудів і ось щоб не чекати коли цестанеться вирішив почистити. Вийде, а так вже після третьої всезніметься.Відео в інтернетах є, кому цікаво мугуть особистоознайомитися
Знятий плафон.
Далі розібрав, пилу було вже достатньо кількості, але є підозра, що його хоча б одного разу чистили, тому що крутився вентилятор тамлегко., ластівка і так не нова, але все, що відтиралося відтер, Вентилятор почистив кожну лопату пензликами вручну і продув, апотім пропилососив, раз кілька. Розбирати не став, т.К. Змащуватитам нічого, а пил видувся практично вся. Далі, будучи запевненим утому, що навіть у найкращих представниках мерседесів нашоготисячоліття в приводі люка все погано і з шестерні буде валити іржавідерами, вирішив перевірити і цей вузол. Мене, як уже вищезазначалося — бохіня, ну взаємно цей вузол так само вже був колисьобслужений.
Про всяк випадок додав солідолу на шестерню і на кришку і зібраввсе назад.
Люк, не знаю правда де його батько, але як працював без запинки, так і продовжив, прогнав я його пару раз, попередньо щоправдадовелося його навчити, т.К. Відключення плати його забуває івирішив більше його безглуздя не чіпати, я ним і так регулярнокористуюся, так що не застоїться. А ось з вентилятором виявилося, що він таки трохи шелестів раніше, т.К. Зараз стало зовсім тихо, адо того я думав щось повітря в ньому чути, а зараз довелося нанього світити ліхтариком, щоб розуміти, що він крутиться на повнійшвидкості. Повертається він напевно з хвилину по інерції, до речі, запускається разом із запалюванням незалежно від того, чи включенийклімат чи ні. Хто чистив там карлсона рекомендую так само повторитиі заразом змастити шестірню - все це явно допомагає і думаюповністю вирішує проблеми з люками, що вмирають, і цими карлсонами.З люками звичайно потрібно регулярно проливати сливи, змащуватинапрямні і протирати ущільнювачі, але цим треба займатися не раз накілька років, а раз на кілька місяців, точно не рідше за весну таосінь.






Коментарі2
А крутиться, при включенні запалювання? І що означає лаявся, там помилка стельової панелі буде вже якщо люк не віднормував, а хоч раз поїхав і це нормально і навіть не несправність. Ну а якщо якась інша, то хто його знає, моторчик там як би теж не вічний.
У мене старий лаявся на цей вентилятор, я його розібрав, він чистий