Набирають аудей.

Давно не викладав записів. А патамушта авто стоїть, я на ньому неїздю і тільки ось вчора змінив колеса на літні, ще й у процесіцього упустив його з 2х мати його домкратів. Штатний домкратпровалився в вірменський асфальт, економно укладений торіквиборцями Нікола Пашиняна, а домкрат, куплений 3 роки тому напівдні РФ, склався, тому що на штатному тачку, що провалюється, потягнуло вперед. 4 см. Вигнув дрібними плоскогубцями, протезачепило ще й косий важіль у місці кріплення до кулака і виниклопитання у збереженні геометрії, була ідея набрати ізоленти і в разічого змотати з неї розтяжку куди ні будь до балки з метою витягнутикулак. Ввечері, в одинадцятій годині синю вже не продають і вибірупав на синю, обклеєну матовою плівкою Audi A4 PREMIUM PLUS 2.0quattro.Тачка 17 р.В., зі штатів, власник володіє з кінця грудня20. 2 до 100 км/год. Судячи з усього з моїм кулаком все в порядку.Перший старт мабуть був на якомусь типу еко режимі, другий мабутьна бойовому, але на який саме подробиць не з'ясовував.Забуксувалися обидва, правда я метрів на 80 довше)) Пілот Ауді, мабуть, не допоняв мого маневру і вважав, що ми паркуємосяобговорити 4, 2 до 100 км/год. Але час пізніше і раптом його звутьЕніго Мантой, а я був коротко знайомий з його батьком. Хоча швидшеза все це не точно, а ось що точно, так це те, що диски візковогодіаметра, тонерування, перж з тієї частини де був вихлоп - ні чогоі поруч не валяється за привабливістю зі здатністю активнопереміщатися в просторі, а коли це робить старе, майже нікому нецікаве відро, то на його фоні навіть синя ізолента виглядає блідо іпо блакитному)) До речі сказати витрати TFSI в не дуже великомуавтомобілі масою 1640 кг, з стокове потужністю 252 сили на ручціскладає якихось жалюгідних 30 літрів у режимі активного переміщенняпо місту, скільки вона жере в бойовому режимі…ну точно менше за мої28, не інакше)) Та й не важливо це — у бойовому режимі основнівитрати припадають на зчепу.
< /