Позапланова заміна термостата 82 градуси.
Усім привіт.
Бо морози пішли (сподіваюся до наступної зими) перед поїздкою всело зняв картонку з радіатора. Температура в дорозі мені несподобалася. Стрілка на трасі не доходила до середини шкали.У селівирішив перевірити термостат (88 градусів).Зняв, прокип'ятив.Досліди показали що він відкривається але зовсімтрохи.На міліметра 3.В запасі був термостат який я колись ставив на82 градуси.
ще далі не доходила до робочої.Тільки приїхавши в місто і міцноставши в пробку система прогрілася до включення вентилятора.Щойновискочив з пробки стрілка знову безнадійно впала. Це зачекає доосені. На літо такий режим роботи термостата мене влаштовує.
Всім добра!
Коментарі12
Головне, що стрілка не йде вгору, а те, що у різних термостатів можуть відрізнятися режими роботи +- думаю це нормально. Ну і повітря може грати свою роль якщо не до кінця вийшло.
Я вже не звертаю увагу на цю стрілку, просто змінював все, і 3 термостати різних, і кришку. Траса взимку градусів 75, місто завжди середина, пробки до вкл.вентилятора. Витрата по трасі нормальна. У мене просто вже таке почуття , Що мене сам датчик на...
Я теж особливо не парюся. Але стрілка не повинна брехати. Вентилятор вмикається в правильному положенні стрілки. Просто так наші мотори охолоджуються не хило напевно.
Треба просто перевірити патрубки, якщо нижній гарячий на 70 градусах, значить датчик напиває.
Сьогодні їздив містом стрілка трохи далі ніж за половину, по трасі до половини - теж думаю що термостат не повністю відкривається мінятиму
Брав бронзовий на 92 градуси 3 роки нормально в мнус 30 градусів 15 хвилин прогрівається до робочої темп. шкода не пам'ятаю фірми(
Ось оригінальний, якщо шукаєш. www.autoklad.ua/buy/mazda_BP6F15171A
Ні. Не шукаю. Поки цей зійде. На літо якраз. Але спасибі.
Нема за що, артикул нехай буде, знадобиться якщо що 😉
Ну так.
У тебе коли закінчиться війна із системою охолодження)?
Думаю вона вічна)))