Під час перевірки нового місця для покотушки, сталося НП. При їздіпо полю, досить високою травою, переднє ліве колесо потрапило вколодязь. За місцем пошкоджень виявлено не було, але те що ГАЗикувід такої події краще не стало зрозуміло відразу.
У гаражі виявилося, що міст на ресорах, під час удару, перевернулонадто сильно і карданом зруйнувало нещодавно придбані WAGівськіпильовики, дуже дорогі.
У терміновому порядку потрібно було вирішувати проблему, адженапередодні покатуха, було прийнято рішення придбати пильовики відНиви.Благо, є досвід використання їх на 41-му Москвичі. Мосту дужесильний вигин, тому пильовик взятий поліуретановий, цей пильовикодягався дуже туго.Результат дуже непоганий, навіть гофра нетреться. Менший кут.Можливо, гумовий пильовик на швидкості будезачіпати траверсу.У цьому випадку доведеться замінити його нааналог менший за діаметром. Оскільки вона відносно нова та ще й зкастомними клапанами. Принагідно протягнуті гайки шпильок ГБЦ, підтяглося дуже пристойно. Відповідно, відрегульовано зазориклапанів.
Коментарі2
на які змагання їдеш?
Місцеві, нічого особливого