Справа була ввечері, так починаються веселощі історії… вирішиввідпочити за містом… орендували будинок з сауною… поїхав… вже вдорозі орендодавець запитав на якому я авто… напружився… пояснив щодорога важкопрохідна, лісова… так як на своїй ГТ я оффроуд непробував, то стало цікаво… доїхавши на місце, зрозумів що не факт, що це гарна затія… але спортивний азарт узяв гору… на повномубойовому режимі приступив до форсування болотної перешкоди… одразутут уточню що оффроуд не пробував ні на чому взагалі… ГТ першийавтомобіль на повному приводі і до нього я ще тільки звикаю…освоюю… кліренс був упритул, тому небезпека сісти на черево булавелика… заїхавши на середину болота з розгону, на повороті мало невпечатався в сосну… там зрозумів що вибратися з колії було поганоювитівкою… тут почав працювати інтелігентний Хдрайв… і почаввитягувати мене з цього лайна… і як не дивно витяг, почував себегрейдером…) Наступного дня виїхав просто спокійно, знаючиможливості… виїхавши на трасу, жомір виміряв вібрацію дупи… першещо б хто могло бути — болото і лайно налиплі на диски… заїхав намийку, годину відмивав болото, жерсть, відмив… знову траса, вібрації менше, але присутня …
наступна причина — шишка на шині або відрив грузила балансування…знайшов шиномонтаж, перебалансував 2 задніх колеса, поїхавперевіряти… і так, хто був грилі балансування… висновки:ГТ тачка НЕдля говна… А раптом що вивезе з будь-якого лайна, якщо непереоціниш її кліренс!
< /p>
Коментарі4
Машина взагалі не для оффроуда. Перед можна втратити відразу, або мінімум весь його покоцать
Реальне було болото з торфовим дном? Або просто брудна розбита лісова дорога з калюжами?- *Шар торфу в болотах не менше 30 см, якщо менше, то це заболочені землі.
Юро, щось мені підказує що ти хочеш GT😁?
Не ну якщо такий критерій, то скоріше розмита лісова дорога, нога заходила по кісточки на ізі ...