Не знаю у кого як минуло 14 лютого, а ось ми з моєю "ракетою"горіли =(. Точніше горіла машина, а я власне її гасив.
Причина банальна, проводка… Провід (+ на замок запалювання)перетерся об ручку відкривання капота…
А трапилося все так:
Їхав увечері з левади до Рассошенців за дитиною в садок, нарозслабоні у передчутті так би мовити свята... З електронногообладнання включено було обдув лобового, габарити+ближній, двірникиі мафончик. Останньою краплею стало включення правого повороту ізнову таки при натисканні на педаль гальма залип двійник іперестала працювати релюшка повороту (поворотник просто горів). "порошковий вогнегасник і здоровий глузд з відсутністю паніки...Хоча паніка теж потім прийшла, шкурила пачку цигарок, потріпаланерви і пішла. Коротше все закінчилося благополучно, машина булазагашена, доставлена на шнурку в гараж, до статті останні 30метрів їхала навіть своїм ходом без пригод!
На вихідних вирішив розібрати салон та провести "ревізію"центральної проводки. Був здивований, що пожежі не сталося раніше.Багато перетертих проводочків, плюс деякі підплавлені і дужедавно…
Прийнято рішення замінити центральну проводку і попутно замінабудь-яких "дрібниць", але про це пізніше.
=)
< /p>
А ось так ми тепер виглядаємо:
Коментарі9
так сумний випадок. співчуваю.
Все вже норм, нічого страшного =) Вже вилікувалися і бігаємо =)
молодець.а ми не як не виїдемо.
ось ставлю замок на багажник .щоб з кнопки відкривати
Мені варитися ще треба ... Все пузо згнило під водієм і пасажиром, а все інше ціле ... А про таку кнопочку, тож думав.
так я кинувся подивився начебто ремонту трохи кинувся .просто офегел від ремонту вже викинув на запчастини 3.000 гривень
Я планую разом із фарбуванням о п'ятій влізти, а там ХЗ
давай удачі
спс