Такі вирішив (на думку тестя) відвідати СТО, щоб люди знаючіподивилися мою "ракЭту" і розповіли як з цим жити, і що робити.
Короче все сумно… Найсумніше що виявили неозброєним поглядом, "відірваний" двигун =( (з правого боку). Кронштейн, на місці отворупід болт, просто не "витримавши лихої долі" і ЛОПНУЛ!
Провода на свічки не в дугу.У темряві можна блискавки спостерігати... (записуємося на екскурсію =) ) Коротше перетерті і нікуди негодяться, іншими словами РІДНІ як виявилося (машина 1994 рокувипуску) Але це так дрібниця ... Мав честь поспостерігати "пузик" (днище) РакЕти... Теж сум... Іржа... Прогнило місцями до неможна... І все ж мене це лякає не сильно, метал є, кемпамат є, рукиприсутні, мозок в наявності.Тим більше в гаражі знайшлося навітьніж "пузик" після зварювання обробити.
Свічки! Свічки були! />
Гальма, передні, теж були... Судячи з усього років п'ять тому...Навіть не розписуватиму що там, та як, їх просто немає.
У Загалом вражень після відвідин СТО маса… як негативних (зприводу машини), так і позитивних (після спілкування з хлопцями)… Упланах найближчим часом повісити на місце двигун і такивідрегулювати кулісу. Ціна питання, навіть не знаю, чарочкисказали, що на дорого… потім напишу. Потім гальмами займусь. Ну апоки ці роботи не виконані, машинка стоїть у гаражі =(

Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.