Запчастини ТО
Рідко пишу так як з машиною нічого не відбувається.
Потихеньку підійшов час до ТО, вирішив відразу і усунути всі течімасла.
Поміняв прокладку масляного радіатора, гумку на клапанній кришці, так само масло капало з-під пробки заливного, раніше переварювавгайку в піддоні і тепер поверхня там не ідеально рівна, і кільцетолком не притискається як би не затискав, вирішив взяти кільце.трохи від іншого авто, так само сімейства VAG, ось такий комплект, Corteco 220150 S. Кільце в комплекті має круглий переріз, іроздавлюється при затягуванні.
Corteco 220150S
І вирішив замінити маслосливну трубку з турбіни. > прокладк028145757
кільця N0138326 болти N90592703 прокладк 028145757
Ще давненько почав помічати при розгоні биття на кермо. > Під часогляду відразу стало ясно, під заміну. Ще й сб були не вірновстановлені.
У купі вирішив змінити і кульові
Старі сб
Нове)
І остання проблема :після дощів мокрий килим пасажирської сторониВитяг сидиху все просушив. І знайшов проблему капало з самоїгрубки, одразу ж зрозумів, що капає з рамки забору повітря.
На базарі купив гумовий ущільнювач для дверей. Тепер все сухо.
Коментарі3
А чого не взяв задні сайленти важелів від тт (27132 01) і ще візьми корпус салонника та салонник від чері амулет (у салоні стане чистіше і течі пропадуть)
Думав про них. Стік підвіска, не особливо є сенс Номери є на запчастини від чері?)
Сенс є, трохи збитіше стає