Прийшла «зима», а з нею шипована гума та пробуксовки при старті вгору на асфальті.
Взагалі не розумію через що таке може відбуватися.
Ну, власне, грішу на те, що шипована гума має найгірший коефіцієнтзчеплення з асфальтом, а розташування в гору, ще й розвантажуєпередню вісь. (так, вже трохи шкодую, що вибрав примочки в обмін наповний привід. Хоча, не все так однозначно)






Коментарі20
У мене у колеги на фьюжені така сама фігня при рушанні в гірку взимку на асфальті, постійно ...
Мир, що крутить. Ось у мене здох насос халдекса - на Рево взагалі колеса верещали в гірку, рав4 їде, а я асфальт капаю на будь-якій гумі. , на рівній дорозі загорялася ASR, варто було другові тільки притопити навіть на сухому асфальті та навіть ролом.
У мене на шипах все гуд. Букса не помічав.
А нас снігом завалило так, що навіть 4х4 з пробуксовкою рушає, якщо газ у підлогу натиснути))) Але якщо плавно натискати, то все Ок.
Це не нормально. Я б на вашому місці зажадав заміни гуми або повернення грошей!
А що ти хотів, повний привід те ж спочатку буксує))))
тут мені нічого сказати, на халдексі я не їздив. Але все одно, повинно бути легше в гірку, бо задня вісь завантажується
Звичайно легше і в разу але тільки спочатку буксує а потім норм
Законів фізики ніякий повний привід і жодна зубаста гума не скасовують. )
Причина - покриття, точніше погане зчеплення коліс з ним. Або ви думали купив шипи так вона на стрімку стіну заїде? Зимова гума покращує зчеплення з дорогою, але не робить зиму влітку.
не купував я їх, в комплекті дісталися. і я зовсім не про зимову експлуатацію, було у нас пару тижнів близько нуля, а тепер +10-15
Причина банальна, погане зчеплення коліс із дорожнім покриттям при додатку неслабкого моменту обертання на них.
єпта ... дорога то слизькою не стала ... з шипом (та і малюнком протектора зимової шини) пляма контакту не погіршилося ... та і привід передній ... дійсно з чого раптом?!
це дуже добре, що для вас це очевидно. Я, на жаль, не маю експериментальних даних про поведінку шипованої гуми в таких умовах.
Я думаю на передньому приводі і липучка в букс піде на пагорбі з неідеальним дорожнім покриттям.
Букс - це нормально. Завжди. )
Механіка та непоганий момент на двигуні дозволяють рушати з місця на другій передачі без пробуксовки.
не сперечаюся, дозволяють. Просто хочеться зрозуміти причину такого.
Шип ковзає асфальтом
ось і я грішу на це. Через що виникає питання а нафіга мені ці шипи з такими проблемами.