Всім доброго дня.
Ззадачився вибором дисків на літо. З урахуванням специфічнихпараметрів вильоту вибір трохи обмежений :(
Поки склав такий список переваг:
1. Оригінал 8х19, ЕТ26,
601025 AJ
2. Оригінал 8.5х19, ЕТ32,
< /
4G8 601 025 B 3. VMR V710, 8.5х19, ЕТ35 4. Avant Garde M510, 8.5х19, ЕТ35 5. Avant Garde M590, 8.5х19, ЕТ35 6. Blaque Diamond BD-3, 8.5х19, ЕТ35
З приводу розміру гуми поки в роздумах:245/40R19 або 255/40R19, тому що для дисків особливо з шириною 8.5 високі ризики на бардюрку:( У кого є досвід встановлення дисків з шириною 8.5 та ЕТ35 та/абогуми з 255 шириною — які є ризики, що буде затирати/не стане?
Коментарі12
Тож з усього голосну за оригінал №2. Все ж таки органічно дуже виглядають ОЕМ колеса.
ОЕМ перш за все приваблюють ціною (дешевшою в 2 рази) і доступністю. Борюся зі жабою )
2. 4G8 601 025 B
M590 9.5/19 на гумі 265/35/19 гума врівень з диском. На стандартній підвісці нічого не тертиме
Ну моє ІМХО, 265/35 вже перебір на мою потужність я так розумію на 1-2 літри більше витрата + гума дорожча (останнє - за відчуттями). До речі, у Вас якась гума?
Ну у мене теж 9,5 j 265/35/19, а зима 255/40/19, ет25. Ні де не трє.різниці по витраті не помітив. За цінником на вторинному ринку майже в одну ціну, новими різниця є .
Диски з ЕТ25 замовляли або була пропозиція серед готового? ЗИ раніше замовляв у штатах WMR, але були стандартні ЕТ35
Я їх брав бу, в Білорусії, а так на сайті є ці розміри, а ось скільки на них чекати хз)
Dunlop Graspic DS3 265/35 R19Нижче відповіді вже дали))
Кста, раніше юзал такий Данлоп у 17м розмірі, сильно пливуть при плюсовій температурі, тому продав…
Я теж не в захваті) м'яка на мене
Кста, зараз 2 машини на зимовому Гудієрі - задоволений, на ауді Dunlop winter sport 5 - все ніби гуд!