На ходу заглух і висвітився Check

16 жовтня цього року приїхали до мене гості з Києва на поїзді наодин день. Вранці о 7.00 я їх зустрів і ми разом їздили по роботі.Дуже насичений день — зустрічі, переговори, сніданки., обіди, завечерею легка п'янка, кальян, перемога Шахтаря над Динамо 3:0Коротше приємний продуктивний день... Відвіз гостей на залізничнийвокзал, посадив на потяг... Завів і вперед додому до рідні... Алене тут було. Вже на третій передачі різко зникла тяга — ЗАГЛОХЛА… Умене паніка змішана з приємною втомою… Зупинився, пробую заводитивзагалі не вистачає навіть… Перша думка — злили соляру, бо машинузалишив біля ресторану у провулку, бо на головній парковці не буломісць Включаю запалення - як і раніше 75% бака. Включаю стартер - авона завелася. Радості моєї не було межі, чек не горить, двигуноберти набирає. Ну думаю жарт надумала зі мною жартувати. І давайрулити додому. І знову третя передача і глухне Тут я зрозумів, щожартів уже не буде... Відкрив капот, темно, але добре є ліхтарик, Дивлюся, а там все сухо, чисто. Усі доступні фішки пересмикував, закрив, заводити — не заводиться. Справа йшла ближче опівночі, вирішив їхати так додому. У цій метушні - завів, поїхав, постояв 5хвилин, завів, поїхав і так по колу ... Не встиг схаменутися як уже12:30 ночі. Дзвоню своєму татові, він узяв шнурок і поїхав до мене.Сиджу чекаю, робити нічого, від першого ремонту залишилося візиткавід Mercedes-Service 24h. Думаю собі, там же написано 24 години надобу, 7 днів на тиждень зателефоную перевірю, що менізапропонують.
Нагадаю, це п'ятниця 1 година ночі. Дзвоню і кажу "доброї ночі, якупив у вас Мерседес місяць тому, і так сталося, що паливо є, амашина раптово затихла на трасі Одеса-Київ. Що мені робити? "
Оператор у мене не запитав Як мене звуть, який у мене Мерседес, якого року. Він просто ввічливим голосом відповів – під'їжджайте донас на СТО у понеділок. Я, в шоці від такого "сервісу", дякую, щоне відмовили у допомозі. Він відповів — доброї ночі і кинувслухавку. Браво! Через пару хвилин під'їхав тато і через півгодиния вже був удома. У понеділок зателефонував на СТО, де робив ходовута генератор. Величезне їм дякую, прийняли того ж дня. Розпочалироботу миттєво.
Діагностика показала помилку P0207 — поганий контакт з інжектором№2. Це, до речі, саме та форсунка, яку робили на офіційномусервісі. Зняли впускну трубу, пластмасу на двигуні і виявилося всебанально - погано одягнена фішка на форсунку. А глухий мотор черезте, що немає контакту на форсунці і ЕБУ глушить двигун. Потімхлопці стерли помилки, і я поїхав. Ціна питання 400 грн.
Дякую хлопцям із цього СТО за оперативний ремонт.