• Прокладка головки блоку циліндрів — 253 грн;
<
• Прокладання впускного колектора – 100 грн; >
• Прокладка кришки клапанів — 115 грн; ковпачкиCorteco — 98 грн;
• Болти ГБЦ 10x35 грн = 350 грн;
• Герметик Victor Reinz — 165 грн;
• Паста для притирання клапанів - 110 грн;
• Антифриз Febi G12 червоний 648 грн; • дистильована вода15 літрів — 75 грн.
Разом:
Вартість матеріалів — 2054 грн
Вартість роботи — 2000 грн, включаючи шліфування голови.
Далі все за процедурою, голівку шліфонули, клапани та циліндрипритерли, камери прочистили, поставлено нові сальники клапанів, нові напрямні не знадобилися так як були в хорошому стані, все порозуму не поспішаючи зібрано на місце. Більшого в моєму випадку незнадобилося. Зараз в систему охолодження залита дистильована вода з400 грамами лимонної кислоти, пару днів катаюся так, поки морозівнемає це не страшно, далі моєму систему доки не піде чиста вода іпотім вже заллємо концентрат Febi 1:1 з дистильованою водою. Масломайстер порадив поки не міняти, проїхав на ньому 6 тис. Км, антифриз у масло не потрапляв, нехай буде як промивання, поміняюколи проїду 1000 км. Поведінка машини стало набагато краще ніжбуло, враховуючи колишній стан це логічно, двигун шепоче, звуквихлопу перестав бубніти на неодружених оборотах, зникла вібраціядвижка з-за неодружених нижче норми, з'явилася прийомистість івпевненість у педалі газу, наступив і поїхав а раніше машиназадавлювалася і треба було підгазовувати, щоб не затихнути. Підгірку на передачі без ручника машина стоїть як укопана, до цього зперших днів володіння вона прокочувалася мабуть через нерівномірнукомпресію в циліндрах.Потрібно ще по новій відрегулювати ГБО так яквсі попередні регулювання відбувалися на іншому стані двигуна, зараз воно інше відповідно і значення в роботі газових мізківповинні бути іншими особливо впорскування/повітря. Післярегулювання гбо опишу свої враження. Так само після остаточногопромивання системи охолодження додам нові фото і розповім як почалагріти грубка, навіть зараз з дистильованою водою і лимонкою всистемі пічка стала просто скажена, на вулиці звичайно ще +10 алевсе ж таки різниця помітна і я задоволений.
< /p>
Коментарі20
Болти які ставив?
Elring
Норм тримаються? А то не можу визначитися між оригіналом та аналогом) віктор чи елринг
Навіть не знаю, головне дешеві ноунейми не бери, а там уже як пощастить
Так я ж говорю. Або оригінал або якщо аналог то хороший. Поки дивлюся на Віктор або елрінг. Ось і питаю, як болти тримаються. А то хтось писав що вони пластилінові
Не можу порадити нічого на жаль(Поговори з мотористами)
Також візьму на замітку. У мене мотор не димить, компресія в нормі - немає приводу розбирати, але трохи душить масло, блок брудний. І не хочеться зайвий раз лізти, і начебто як потрібно.
Давить масло з-під кришки клапанів або блоку? Це болячка всіх ланосів зокрема тих, що йдуть з пластиковою кришкою, прокладки з часом пересихають, болти розтягуються, належним чином не вдавлює. З такою проблемою краще не лізь туди. Двигун в маслі це с...
Мені повністю пощастило - і з-під кришки, і з-під голови))) Насправді втрати олії не великі, теж відтягую заміну прокладки. Мені пофіг, хіба що при продажі це може позначитися на торгу.
Ішли нафіг при продажі, ось машина, ось ціна - влаштовує не влаштовує - не твої проблеми. Кожен знає, що коли сопливить масло на ланосі це норма))
Візьму собі на замітку.
Дада, тобі на жаль це теж мабуть потрібно!(
Але, я хочу ще спробувати послухати як на бензині буде працювати. А то за весь час так і не перевіряв.
То добре, може і каталик прибрати потім вийти, і вони не буде
Може і таке! Але все одно нехай він буде поки що чистий
Якщо каталізатор справний - не треба його чіпати. Я після деінсталяції несправного ката не можу перемогти неприємний звук вихлопу. Так що можу сказати, що не треба лізти у справний вузол.
Це я вже зрозумів і згоден з тобою, я прибрав його звук став просто дупа, поставив на місце, звук став краще але все одно не так як було раніше, поки не ліз туди, походу поки смикав вихлопну систему туди сюди розвалив вміст резонатора і тепер в ідеал...
Потрібно не трубу, а проставку Polmostow або AWG ставити. Працюватиме тихо як з каталізатором.
На вертикальний Кат немає нічого, а в мене саме він. Був би горизонтальний - поставив би полум'ягасник або проставку і забув. А так ...
Тоді зрозуміло. Який пробіг, що вже каталізатор забитий?