Поставив покришки з профілем вище заводського
Давно цікавився як можна зробити пом'якше підвіску, а тут, якраз, настав час міняти літні шини. Читав на форумах що люди ставилипокришки профілем вище заводського і були задоволені. Вирішив тежризикнути і не пошкодував Взяв такі:Roadstone N'Blue Eco 205/65R1694H.З недорогого сегмента. - Стало відчутно м'якше їхати.Дрібніямки ковтає майже непомітно.На ямках і купинках більше тепер невитрушує душу :-) Седаном бізнес-класу звичайно Бейба не стала, алевсе ж помітно м'якше.
< Зворотний бік:реакції на гальмування і повороти стали трохизадемпфовані, немає супер гостроти як це було на заводськихжорстких Континенталях, але я не гонщик, тому для мене Ок. І, напевно, ця гума "ніжніша" тому слід обережно на ямах із гостримикраями. Якось так, суб'єктивно.
Коментарі11
+
21560 р16 або 20570 р15 точно під арки підходять. Не зачіпають.
+ 17 мм)
Фотки залив. Соррі за бруд, але ж у нас джип, а джип має бути брудним -)))
А я хочу 215 65 16 поставити. З гризаками, щоб на дачу і рибалку можна було нормально їздити.
Класно. А затирати арки на поворотах не будуть? Це, все-таки, майже +2 см до профілю покришки, порівняно із заводським. Плюс зачепи додають ще міліметрів.
розмір саме для цього, але я хочу гудгічі, а нова 215,65,16 у продажу
купив замість заводського бриджу помітно більш м'яку кумху. китайську.якщо б не просрав варіант зими на лиття, то теж спробував би 65 профіль. (
Згоден, на літньому континенталі після зими машинка зовсім як табуретка (. Я профіль вище 60 не готовий ставити, машинка все-таки не джип та й моторчик не великий. Але фото б теж глянути )
Ok, зроблю фото. Хоча, як на мене, зовні різниця не помітна.
Фото до студії!