Додаємо стопи/габарити в червоні секції на ліхтарях кришки багажника Outback

Відразу з моменту покупки я не міг зрозуміти, чому Subaru невставили хоч якусь лампочку в червоні секції над ліхтарями задньогоходу. Там уже готові рефлектори, є місце, та й виглядатиме це всеповинно було добре. Ех…економія та вплив Toyota в акціонерах ((

І як завжди я не можу залишити цього просто так, вирішено булотерміново виправляти .

Я вивів у ці секції додатковий стоп сигнал з кількох причин, проякі напишу нижче:Так, габарити були б красивішими, але для мененайважливіше — безпека, тому не люблю, коли на машинах стопипоєднані з габаритами Ще гірше, коли ще й з поворотниками, як удеяких американців (всього вам хорошого! ). Багажника спалахуютьтільки після натискання педалі гальма. Чи могли б виглядатигабарити
3. Так простіше (не потрібно протягувати провід через крило іпатрубок до кришки багажника)
процесу.

Що нам знадобиться:
1. Дві діодні стрічки (бажано червоного кольору) з контактамиa.aliexpress.com/_B0BIEk
2. Провід, думаю метра 4 точно вистачить
3. Дриль та найбільше свердло
4. Двосторонній скотч
5. Скотч, щоб заклеїти отвір

Світлодіодна стрічка з червоними діодами
Наклеїв на неї двосторонній скотч.

Процес (описую тільки для одного боку)
1. Відкручуємо накладку біля потрібного ліхтаря, 2 шурупи. Вона незнімається повністю, тому що це не накладка, а так сенсор длякришки багажника
2. Робимо отвір у ліхтарі та потрапляємо до зони червоноїсекції
3. Рівна поверхня має тільки зверху, паралельно землі в закритомуположенні. На неї і будемо клеїти
4. На наші світлодіодні стрічки додатково клеїмо двостороннійскотч. Там хромована поверхня і далеко не кожен скотч на нійутримається. Клеєм усередину діодну стрічку. Це досить складно, тому що отвір маленький для стрічки та для палички, якою цю стрічкуможна притискати
6. Провід залишаємо назовні
7. Заклеюємо отвір скотчем, можна замазати герметиком, але ясумніваюся, що там щось запотіватиме.
8. Скручуємо дроти до діодної стрічки
9. Ведемо дроти під обшивкою багажника (можна заздалегідь зняти, спочатку знімається верхня центральна, потім дві бічні)
10. Під верхньою центральною накладкою є контакт центральногостопа
11. Врізаємось у нього (у мене в нього вже була врізка, тому щоєвропейська кришка багажника вимагала трохи довшого кабелю до стопсигналу, довелося подовжувати)
12. Ізолюємо всі з'єднання
13. Радіємо результату (природно перевіривши правильність з'єднаннядо фінальної змотування та ізоляції)

Місце, де наклеєна стрічка з діодами.
Діодна стрічка всередині. Пластик досить твердий і товстий, складнозробити ідеально круглий отвір. Видно місце врізання. На скотч незвертайте увагу, він раніше тримав усі дроти, щоб не деренчав, зараз додав туди антискіпу та шумки. Результат і порівняння з лівоючастиною. Таку ж процедуру можна виконати і для габаритних вогнів.Тільки запитуватись потрібно буде від основного ліхтаря в крилі, тільки як там із розпиновкою я вже не підкажу. >
- Динамічні поворотники
- Можливо ще один глушник
- Якщо пощастить то перешивка салону
- Тест Android ГУ для комплектації з Harman Kardon
/>
— Тест Android ГУ за 700 баксів (якщо пощастить)
— Заміна заднього стабілізатора на STI
— Зубаста зимова гума
— Підсвічування сабвуфера ))
— Діодні лампи в ближній, маркера, задній хід і в салон
— Шкода пропустив напів-холодний впуск
"
— Динамічні поворотники
— Можливо ще один глушник
— Якщо пощастить перешивка салону
— Тест Android ГУ для комплектації з Harman Kardon
— Тест Android ГУ за 700 баксів (якщо пощастить)
— Заміна заднього стабілізатора на STI
— Зубаста зимова гума
— Підсвічування сабвуфера ))
— Діодні лампи в ближній, маркера, задній хід і в салон
— Шкода пропустив напів-холодний впуск>
"
— Динамічні поворотники
— Можливо ще один глушник
— Якщо пощастить перешивка салону
— Тест Android ГУ для комплектації з Harman Kardon
— Тест Android ГУ за 700 баксів (якщо пощастить)
— Заміна заднього стабілізатора на STI
— Зубаста зимова гума
— Підсвічування сабвуфера ))
— Діодні лампи в ближній, маркера, задній хід і в салон
— Шкода пропустив напів-холодний впуск>