Про наболіле
Усім привіт. Загалом після покупки дисків поїхав на розвал, там всезробили, правда сказали, що кермо буде ліворуч повернутий в нулі, що й було. (оскільки спереду знос був не рівномірний і машинутягнуло вбік.) Після перекидання гуми машину перестало вести, але ікермо стало рівно. Винос 38, але підтирало підкрилок, який бувпідігнутий у бік колеса).
Сьогодні їхав з другом він говорить "нарешті у тебе тихо в машині".… Скрипіти починає при старті, гальмуванні та проїздінерівностей.Машину качав, скрипу немає.Півроку тому міняв заднійсайлентблок переднього колеса, але забув з якого боку…
Завтра їхатиму і шукатиму причину скрипу…
Пролітає думка повернути назад 14 штампи і не морочити дупу…
Загалом коротко про наболіле)
Раптом кому було цікаво) Всім дякую)Те місце де підтирав 14-йдиск
І врешті-решт дістався арки…
Коментарі9
Спробуй петлі передніх дверей змастити, у мене через них скрип був при старті, гальмуванні і проїзді нерівностей! Там штифти, з часом невелика виробка з'являється, потрібно або штифти нові ставити, а якщо ліньки то мазати періодично.))
Постараюсь, але я думаю це сайлентблок... Бо мені Кастер максимально можливо вперед зробили... Думаю сайлентблок працює в натяг.
о, у мене теж кермо повернути чуйно вліво в нулі
Спробуй перекинути гуму 😹 Для мене це не можна пояснити)
вона ж спрямована ...
Ця гума з трактора?
Ахаха, схоже на те)
Арці то вже хана. У мене теж ліва арка в такому стані, планую замінити крило. А з дисками, спробуй гуму взяти з меншим профілем, у мене теж 15е стоять і все нормально, на штампах не виглядає гонка то твоя))) )
Ось тому я шукаю відразу 14-е лиття без головного болю.