Взагалі подивившись 2 ролики на YouTube стало ясно що робити, перший про те як знімати фари, другий як паяти фари. У водійськоїфари було зламано два кріплення з трьох. Паяти досить легко, головне Путь за допомогою скоб для степлера вони служили армуваннямдля деталей.
Перше що потрібно зробити це прихопити деталі між собою паяльником, потім по одній ложі поперек тріщини і тиснемо паяльником на скобу, вона нагрівається і повністю тоне в пластиці, повторюємо кількаразів. Миттєво плавиться і дуже добре холоне заповнюючи при цьомувсі щілини.Зверху все залив гумою і дав 3 хвилини назастигання.Наступним етапом поставив правильно лампочки у фару ізатиснув стопорним кільцем (до цього пробував ставити лампочки незнімаючи фари і це ще той геморой, та й стали вони криво..Заклацнув фару, відрегулювали світло та зазори по можливості фаритепер не тіпатись і триматися досить міцно.
П.С. Машина насилу своїм жалом залізла в гараж)))
Коментарі1
З гаражем стандартних розмірів у всіх така засідка (