Як я писав у попередньому записі, відпала у мене склянка, не там деїї вже намертво приварили, а та пластина до якої він приварений, іпоїхали ми варити його на місце, як звичайно до мого штурмана, кореша, механіка ... До engineering Коротше
відразу просто піддомкратили, зняли колесо оцінити шкоду, ізрозуміли що треба трохи більше повозитися ніж передбачалося, ну іпоки займалися то все більше шокували, як кладуть на 4-му СТО (хтоз Дніпра знає) на ремонт, вони де не впадає в око навіть нефарбували, а де фарбували ґрунтувати забили!
це Інжинер уже почав його садити на місце!
/p>
і присобачили її ну і потім усі зафарбували ґрунтовкою. )
Коментарі19
Молодці, оперативно. Так тримати!
) Дякую, старалися! ) ) )
Я КЕН БЛОООООООКККК! ! ! ! ! ! ! !
Аххах субары ну ти казав ) Кошмар мав на увазі те, що ти зробив з ним ) Кузов коли на комунарі варили молилися аби на конвейєрі не розвалилася, а ти її по треку ганяєш ) Або каркас варити і всю переварювати і тоді мучити або ніяк мучити або ніяк ) Че...
це твоє імхо, з приводу славлять, моє трохи інше, я вважаю, що це відмінна машина, трохи не вистачає комфорту в порівнянні з іномарками, але як видно це мене турбує найменше, я спілкувався і продовжую спілкуватися зі спортсменами, які їздять на різни...
Це вже не кузов а кошмар ))) НЕ мучайте ТАвр, він для дачі а ви його все під хвіст та під хвіст ))
кому що, кому на дачу, а кому і пох на дачу) ) ) ) ) ) )а на рахунок кузови ти не правий, кузов ще дай боже кожному. тут ось проблема в іншому, не якісний ремонт виконаний на СТО№ 4 міста дніпропетровська, та застосовані ними не якісні з/год під час ...
Норм кузов, бойовий) Згоджуся повністю з Інжинером!
де там кошмар, кошмар це те що мені зробили по страховці що доводиться то там то там переварювати, субари теж ламаються, так що тепер на них теж тільки на дачу їздити!?!?!?!.П.С. я взагалі зневажаю дачників!
Катаючись на дачу з повним салоном, шафою на даху та причепом з 500 кг картоплі, кузов помирає швидше, ніж ти думаєш. Мені боляче дивитися, як дачники залагоджують свої машини, не вкладаючи ні копійки і обслуговують їх лише коли машина стала колом .
Напрошується жорстка, варена розпірка. Те, що в тебе варто годиться для повсякденної їзди, але не для ралі.
Скільки грошей, якщо не секрет?
точно не пам'ятаю, на кшталт 200, я одразу кілька запчастин прикупив!
Розпірка дуже жирна. Треба собі варганити подібну. Цікаво як вона з карбом стане.
Ну хлопці ви даєте) ) Зробили оперативно) Генератору не пощастило однак ...))
ага СТОінжинер рулить! )
По любому)
У Інжинера СТО звичайно круте, але на нього все одно ні хто не їздить.
не сезон, + люди пропили всі гроші на новий рік, + скільки не працювали, навіть ті хто хоче витратити трохи грошей не може, тому що їх немає!