Заміна радіатора печі

У 7 привіт. Потік радіатор пічки. Неприємність сталася в дорозі.Почала моргати лампочка на панелі низького рівня о.Ж. І сильнийзапах в салоні антефризу і праворуч біля ніг пасажира з'являєтьсякалюжа. Зупиняю авто якраз біля колодязя.Відкриваю капот дивлюся вбачку о.Ж.Порожньо.Йду до колодязя набираю відро води.Поручвалялася пластикова пляшка на 3л.Налив у неї води, долив 2л.Доїхавдодому і о5 моргає лампа. Дивлюся під машиною калюжа, валитьантифриз з-під алюмінієвого захисту.Заглушив мотор.Пішов у сарайзнайшов металоплас трубку закольцував грубку.Рішив міняти піч незнімаючи торпеди.Зняв пластмаску обдування ніг, панельку управліннячечкою, бардачок, з під капота від пічку, потім 3 болтика корпусувентилятора печі.І грубка защелилася.Витяг, я її акуратно щобпопутно нічого не зламати.І зрозумів що назад грубку без зняттяторпеди буде поставити дуже важко так як потрібно повітропроводинадіти точно на свої місця. А не подряпати руки, і щось не зламатимені не виходить. Зняв та розібрав грубку. Почистив, помив знявмоторчик пічки теж продув почистив. Зібравши піч назад підготувавдо встановлення лише радіатор засунути на місце. Наступного дняпоїхав у справах, і попутно в авто магазини в пошуках радіатора. (польщу, чи китай) купувати не хотів. Обездивши 3 магазини знайшовфірми нісен. Купив. Приїхав додому. Встановив радіатор у корпуспічки. Демонтував торпеду, попутно почистив все від пилу та бруду.Встанови грубку на місце, надяг на місце петрубки повітроводів, встановив на місце торпеду. Та роботи зайвої багато. Можна було бгрубку засунути і не знімаючи торпеди. Але не хотілося щосьзламати.Запчастини на фото:TO150