Які аморти ставить? Що робитимемо з підвіскою?

Відразу у справі — почалося все з різких хрустких звуків урайоні педального вузла та моторного щита рано вранці. Поїздив 10км містом, і найбільше схилявся до > зрезаной шлицевойлівого переднього приводу, адже педальний вузол я варив, там всеок. Подзвонив на сто, записався, приїхав за годину. Такий підхідмене не дуже радував, до того ж, людина весь час говорила, як янебезпечно їжджу і не дотримуюся дистанції, занадто швидко стартуюі таке інше. Пенсіонерського водіння Хоча я їхав, дотримуючисьправил дорожнього руху і взагалі без чогось такого. Тест драйві ісказали, що запишуть мене на діагностику ходовки на завтра, якщо до12 не подзвонимо - набирайте.В 11 було призначеноаудієнцію.Потікали в подушки, сайлентблоки і аморти, знімали захистдвигуна, виглядали щось потіє.
< /p>
Що над захистом робить флізелін, для проклеювання шарів илю я так іне зрозумів)

І діагностували наступні, під заміну > :
Ремінь генератора
Диски гальмівні по колу
Колодки по колу
Обидві рульові тяги
Аморти по колу
Обидві подушки двигуна
Чому я був дуже радий і Чеку на 20000 теж).
До речі я зрозумів, що на попередньому сто на мені добре заробляли— показуючи у кошторисі колодки за 700 грн по 1250-1400, сайлентиза 600 по 1650. Тож тут я кожну позицію пробивав по парт. Номерсамостійно. І був приємно здивований - за ціною різниця всього в10%.
Якщо по дисках мені стало зрозуміло, чому у мене колодки стерлисяза 2000 км (на попередньому то, не врахували за потрібнепорекомендувати до заміни диски), за подушкам - вони простопорвані, тяги - колеса люфтять на підйомнику, ну а ремінь простосвистить) То аморти - не відпрацьовують, ну як би та й машина самапо собі, як холодець. З цього погоджуся, але справа спірна, я зними був згоден на момент діагнозу і в голові проблема засілащільно. Ніфігово морду піднімає, прямо як range rover kompressor5.0) Тиждень усіх запитував які краще стійки ставити і по драйвухлопців, і колишнього власника, і безпосередньо на сто. Варики булитакі:
Більти з Росії, сти перевертиші з урізанням тавотніц, нові та рідні вірші після 2011, бу вірші з пружинамирожевими, коли DGR — тобто темрява темрява.
Стоять у мене зараз — перед звичайна каяба, зад каяба ультрапорівн. Змінювали 45000 км тому. На сто кажуть не потіють, ніби вних газу немає. Купувати такі ж не дуже хочеться - ситуаціяповториться на мій погляд, бу варіанти не хочу розглядати. А чогосьсереднього для мого кузова тупо немає! Нічого ні KYB AGX, ні KYBULTRA SR, ні KYB NEW SR — НІЧОГО НІ . Тільки варіки від 1000$ типу BC Racing або коли DGR на що, я поки що неготовий йти. Тож питання найвідкритішим чином зараз стоїть. Щопорадите? Чи допоможе проти ефекту холодця на сьогоднішніх стійкахрозпірки чи просто віршові рожеві пружини? щоб напевно) і помінятигальмо. А подивившись на свій повітряний фільтр, усім, включаючимене страшно, бо виглядає він на 50 тисяч без зміни((. А їжджу я якусі((
Засранець)). > Запчастини купив самостійно, правда 1 з двохподушок чекати 2 тижні з еміратів везуть.Диски і колодки брембо -подивимося як ходитимуть, фільтра взяв на сто.
Аморти замовив - привезли, чекають рішення, поки я в роздумах.

Ось вони винуватці
По запчастинах:
Подушки 1 — 2000 грн 2 — 1850 грн
Аморти в коло 5818 грн — але їх я ще не придбав. Рульові тяги по280 грн Диски перед/зад по 2200/1340 за пари.
Колодки перед/зад по 680/630 грн
Олія 5л — 1610 грн
Фільтра на те — 601 грн.
Ремінь 140 грн.
По сто я неймовірно задоволений, спізнився сам на 2.5 години, колине встигали все доробити, попередили, що завтра з ранку можна будезабрати., а він бідний і 2х тисяч не від'їздив.
Плюс відмовили встановлювати швидкознімання — їх аргумент "крила продиравиш, через 3 роки почнуть іржавіти, а бампердо крила так і не притягнеш" (він мене знову почав довбати покріпилю, вічно виглядає.)
Красавчики ж, був би непоганий JDM)
І так на кожному прискоренні при перевантаженні
Що скажіть за методами боротьби з кріпленнями бамперів, нагадаю, щозмінював їх нещодавно на нові.Бо потім язички злизуються)Хоча швидкознімання мені здається все ж таки притискав би …
PS Від'їхавши від сто на 15 км у мене загудів гур… Я таки думавзможу уникнути деяких корінних болячок субару, але ні( Фітинги ташланги я вже замовив, доглядаю новий моторчик гідропідсилювача)
Разом, тепер я обговорююсь тільки на "Prostor "е, і ціни тасервіс тут оптимальні, а локація неймовірно близька відбудинку)Запчастини на фото:34123210002, 11126AA000, MB345544, 34123190006, 72880FG000 та інші