Оволодівши навичкою швидко стартувати зі світлофорів, я почавекспериментувати з оборотами. Але через тиждень, повертаючисьдодому після робочого дня, я вирішив хапати нову хвилю приємнихемоцій і Старт зі світлофора на 3х тисячах оборотах і кх-х-х-х. І явідразу заповнив це відео:Відразу зрозумів у чому справа (( (Машина їхала, але якщо більше 5 км на год, то звук кх-х-х-хнагадував про себе, а ще я трохи накрутив себе (чи ні? потімнапишіть у коментарях) з приводу того, що якщо продовжити -роздаткатеж захоче бути почутою, тому викликав евакуатор)
Пізніше на сто розкриття показало, що таки мені пощастило трохи іце всього лише якась піввісь)) Шлицеву зрізало всередині гранати. Язнайшов за ціною 150$ за пару, а заміна обійшлася всього то 200грн. Але біда не приходить одна, на сто діагностували заодно, щозаміні підлягає ще сайлентблока (2 з 48 КАРЛ! звідки їх тамстільки? )+1 З ЯКИХ — ПЛАВАЮЧИЙ І КОШТУЄ У 10 РАЗІВ БІЛЬШ ЗАЗВИЧАЙНИЙ і ще втулки стабілізаторів передніх померли (хоча їх язмінював 3т км назад движ - ну гаразд, сказали треба так треба)Але, це ще не все) Заодно у мене гуляв педальний вузол - а цезаводський дефект, посилань на такі випадки на порталі багато:
https://megadriver.org/logbooks
https://megadriver.org/logbooks
https://megadriver.org
https://megadriver.org/logbooks
https://megadriver.org/logbooks
Його вирішили теж виправляти і варити. Забігаючи вперед, післявиправлення передачі стали встромлятися як по маслу, реально земляі небо.
АЛЕ І ЦЕ ЩЕ НЕ ВСЕ, через 70км після лагодження у мене заскрипілознову зчеплення на пару з підвіскою (по підвісці звук подібний дорадянської ліжка, під час безперервної експлуатації). Причиноютакої поведінки було наступне:другий плаваючий сайлентблок тежвийшов з ладу механіки довго копалися, перезбирали педальний вузолі зрештою зі змученим виглядом сказали, що скрипить пружинка, якаприбирає жорсткість. Її зняли, жорсткість хоч і стала трохи вищою, але не смертельно — їздити можна (фото винуватці додаю).встромлялися краще ніж на субарі до ремонту педального вузла).Дякую Музею Машини Часу за це)Запчастини на фото:555416Запчастинина фото:20401AC011Запчастини на фото:20254FG010
Коментарі6
Не сумую ... Знову в строю, це головне! Відос порадував )))) його обличчя ...)))))?
Та тепер все в вогнях. Але ті 2 тижні були найважчі за час володіння - вічно щось вилітало, хоч і дріб'язкове окремо)
Та вже (непруха якась.
Так тиждень був нервовий, але тепер без нарікань)
Сам купив, сам убив )))
Та вірно помітив) Це з серії дай дурню скляний х**, він і його розіб'є) Тепер буду розумніше. Добре що піввісь, а не коробка з якоюсь віскомуфтою.