Goodyear Eagle F1 SuperSport

Обновився по гумі. Модель відносно нова та відгуки тількиз'являються, сам шукав де міг))
Поїздив поки не багато, але перші враження за майже тиждень є.
На мегані встиг попердіти на таких колесах:Advan v105 - PS4 - Cup2- F1 SuperSport.
На треку поки не тестував, так що суто міський відгук, Постараюсяпорівняти з попередниками, але порівняння досить змащене так як часіде, а пам'ять не вічна.З часом щось допишу якщо буде не ліньки.Бимба.З адванами вже хрін порівняєш, але однозначно краще ніж пс4 ів режимі міста поки не зрозуміло або гірше ніж кап2.Під газом їдешмайже куди потрібно, як і на капі.На пс4 під газом їдеш швидшепрямо :) Поздовжній держак теж нормальний, Букс мінімально як і накап 2. Але гріється гума сильно швидше, хоча прогрівання і потрібенневеликий. Зачіп по мокрому:поки хз, сухе літо./p>
Рулежка:млявий нуль, схожий на пс4 в цьому плані. Може трохи меншмлявий. Однозначно менше інформації та чуйності в нулі ніж на кап2і швидше за все менше ніж на адванах. У поворотах стає краще, якщона пс4 відчувалося що боковина живе своїм життям то тут все норм.Боковина на дотик здалася досить міцною, але машиною відчутнопросіла. Думаю це і є причина розмазаності в нулі. Шум:сильнотихіше, ніж адвани і кап. Десь на рівні з пс4. Комфорт:аналогічношуму. Після капів відчутно м'якше. На рівні з пс4 +-.
Дизайн:звичайний) малюнок сумний, боковина цілком собі прикольна.Але хочу додати ремарку що мене хвилювало:водовідведення на ційгумі просто кінські, напевно найбільше взагалі з топових uhp, тобтопляма контакту не дуже, можливо на треку це зіграє злий жарт але вмісті держака дуже багато, слава сучасним компаундам))< br>