Всім привіт, трапилася така неприємна ситуація. Гараж вонагрілася.Я поїхав на заправку, як тільки виїхав з гаража загоріласялампа олії + звуковий індикатор.Я подумав, що після заправкиз'їжджу все ж таки на СТО по фольцях нехай там скинутьналаштування.Не доїхавши до заправки метрів 10 метрів машина різкоглухне на передачі і такий неприємний звук як дзвінок велосипеднийдзинь( я відразу зрозумів, що справи погані. Потім подзвонив своємудядькові і попросив, щоб мене взяв на трос. Загнали до нього вгараж. Почали розбирати мотор, відразу не виявили проблему, виявилиїї через пару днів.Почали міряти компрессію, була у всіх крім 3циліндра.Подумали, що загнула клапана (таке вже було) А після тогояк скинули кришку ГБЦ (головка блоку циліндрів).Потом почалиоглядати голову, і побачили що один розподільний вал заклинив, ашестерня просто на якій ремінь просто прокрутило, як клапана цілі.На даний момент шукаю БУ голову ГБЦ із валами, обдзвонив багаторозбірок все лише на замовлення. Поїхав у майстерню, думав, можезможуть зробити, але там відмовилися ремонтувати. Номер кришки ГБЦ036103475. Пошуки продовжуються.
На ютубі є цей момент на мою про шкода. Сенс у тому що забитий масло приймач в піддоні його вирізають і вварюють з ваз, а розподільний вал на пресі виймають, потім шийку вала, яка заклинила шліфують, а в кришку затулюють втулку і розточують .
Коментарі1
На ютубі є цей момент на мою про шкода. Сенс у тому що забитий масло приймач в піддоні його вирізають і вварюють з ваз, а розподільний вал на пресі виймають, потім шийку вала, яка заклинила шліфують, а в кришку затулюють втулку і розточують .