Ремонт форс
Похолодало, проблеми із запуском вранці. Сервіс, горе майстра, 3 та4 форсунки переливають у обратку.
За ремонт 2 форс просячи 2к грн.
— Скільки гарантії даєте після ремонту?
— е, ну як їздити будеш…
— зрозуміло, дякую я подумаю
У БЖ Ihor100 бачив запис про ремонт форсунок, дізнався контакти тавідправив свої до Київської області до Романа (він же DIESELPOINT зрено-київ форуму).
Ремонт однієї форси обійшовся 750 грн х 2 = 1500 грн, таналаштування регулювання ще 2 форс 800 грн.+ нові шайби 100грн.
Повернулися
На місці
Коментарі18
Можна контакт?
хвилинку
Спасибі
Надсилав новою поштою? Скільки часу все зайняло?Контакти Романа будь ласка.
Тож 1 переливає в обратку ... (((, контакти людини в особу, плз. А які симптоми вмирання? я заводжуся вранці з 4-5 секунди (((. І як стало після ремонту?)).
У мене біда була не у форсунках, але на них грішив. Телефон зараз скину.
так в обратку ж давало? Це і є причина тривалого запуску на холодну
не тільки це може бути причиною, у мене взагалі не заводився при - 5 (проблема була з датчиком коленвала),
зрозумів, дякую
Що в Харкові пристойних дизилерів не знайшов? Куди звертався за місцем?
на сонячному дизель сервіс як то так, майстри може і є тільки позитивних відгуків немає, або ціни космос
Зрозуміло. Якщо є один громадянин по паливній але він для своїх так що запасний варіант є у разі крайньої необхідності. Возив свої форси діагностика однієї було 100грн.
ну з мене взяли 200 грн перевірили обернення 4 форс і тиск ТНВД манометром
обертання і манометр це звичайно добре але краще професійний стенд для форс і ТНВД
Кинь контакт Романа.
в лс
І мені будь ласка контакти Романа.
Можна і мені контакти Ромі?