Про цифри та реальний пробіг
З'їздив сьогодні на ел. Авто до сусіднього міста. І хоч за цифрамидіагностики за 30 000 км та 1, 5 року їзди на цьому авто його SOH-Свпав на 7%, поки це ніяк не позначається на реальній дальностіпробігу.
Що зарядив до 100%, поїхав без кондиціонера з відкритими вікнами потрасі на швидкості 75-80 км/год, приїхав у сусіднє місто в 47 кмвід точки старту, батарея розрядилася на 30%, залишок 70%. Іншомуберезі Дніпра з сильним підйомом в гору, бачачи що заряду багатоїхав і 100 км/година іноді, і прискорювався зі світлофорів, ікілометрів за 20 до фінішу стало жарко, ввімкнув на повнукондиціонер.В результаті проїхав 85 км і приїхав із залишкомбатареї в 35%. Результатом більш ніж задоволений, в принципі, пореальному пробігу з одного заряду за 1, 5 роки експлуатації і зпробігом 30 000 км різниці не бачу, авто як проїжджав влітку а врежимі "нудним" свої 160 км з одного заряду, так і проїжджає. Якбуло заявлено виробником при продажі 130 км на одному заряді, таквсе це у разі нормального режиму експлуатації, так, судячи зсьогоднішньої поїздки, це і є. А автомобілю пішов уже 7-й рік…
Усім благополуччя!
Коментарі2
У цієї машини є одна особливість, про яку завжди потрібно пам'ятати - перші 50% не рівні 50%, що залишилися, за дальністю пробігу. За моїми відчуттями, коли показує 50%, то до нуля залишається ще 40% від пройденого. Інша справа, що можна їхати і післ...
Після нуля близько 3-5 км проїжджає, але звичайно десь на 4-х відсотках уже малює черепаху і залишок їде дуже мляво, колись висаджував один раз майже в нуль минулого року, заради експерименту.