Всім привіт! Тема звичайно вже не нова, і вже напевно на кожномудругому Тазику стоїть ця вельми корисна річ. Моя машина не сталавинятком, і я теж встановив собі пріора стабілізатор. Скажу відразу-Нічого не підгинав, не підстукував, все встало і так.
Ну що сказати, машина стала набагато впевненіше пірнати в повороти, крени зменшилися. Всім рекомендую, доробка дійсно корисна. br>
Коментарі17
Ех, зараз би по 190 продавалися))) а то від 600
підписуюсь під кожним словом щодо кренів, бачили ззаду як добре і рівно в повороти входить)))
Так, приблуда корисна))
читаю читаю відгуки і розумію що поки сам не перевіриш хрін що зрозумієш ... одні пишуть навпаки купини ямки не так відчуваються інші що навпаки чутливіше ... ну це все добре ... а у мене таке питання морда вище не стає після заміни?..
Чуттєвіше стає тільки до дрібних купин, і то це відчувається буквально перші кілометри. Морда не задирається.
чув багато відгуків, що після заміни на пріорівські купини і ями стають чутливішими
Є небагато, але не критично.
Валерчик, чітенько найголовніше, що гнути нічого не потрібно)))) треба собі зробити )
Так, замути, справді корисна доробка.
а яка його товщина?
20мм.
можна ще пружини порізати добре, тоді взагалі як на рейках входитиме в повороти)) А яка відмінність від нашого стандартного, всіма улюбленого рідного?)
Ні, пружини різати не хочу. Хочу зібрати грамотну підвіску, але поки що фінанси не дозволяють. Відмінність від рідного в товщині. У рідного 16мм а у цього 20мм.
Ясно) можна так прут купити і вигнути його!)
Мені здається геморно його самому гнути, до того ж він не так дорого коштує.
так можна взяти 30ку в діаметрі)) або більше) щоб навіть заниження не треба, прут повісив і у тебе машина лягла дном на підлогу)
Та то занадто))