Давно нічого не писав, хоча змінилося багато. По-перше я нарешті топоставив вектрівську торпеду, всунули разом з вектровською жпічкою. Сама торпеда клопоту не завдала, але ось з грубкою довелосяповозиться. Довелося переробити саму дірку в якій стоїтьвентилятор, потім переробили отвори в кузові під патрубки (буду наямі сфотаю що там вийшло). За три вечори які ми витратили наустановку я ставив і знімав торпеду разів 200, зате чітко підігнавяк влита. З приводу електрики, мені все підключав електрик, скажуодне-все працює, все функціонує. Довелося ще купувати вектровськийтрос спідометра і датчик температури. > Результат:Нічого нескрипить, не тріщить, гарний зовнішній вигляд.Пічка працює на ура, в машині ташкент.
У других прикупив нову мафоньку.Вибір упав на Pioneer.
І в третіх зима настає вже на п'яти, сутра вже зривався сніжок.Поїхав купив два колеса зимки. Взяв Nokian Hakka 5, відразу ж іперевзувся. Тепер до зими готовий! >
Коментарі14
дякую за фото)
Незащо)
задумався про таку…Спасибі.
були якісь проблеми з установкою?
У принципі нічого кримінального, але заморочитися треба)
що за панель така? від чого? відмінно виглядає! +
Панель з опелю вектора а.
Залік)
НУ НАКОНЕЦЬ ЗВІТ))) Круто вийшло
Дякую!
Спасибі. Так стара торпеда не витримує жодної критики!
Здорово виглядає! =)Не можу сказати, що проміняв би на свою від 15ки, але набагато комфортніше так, ніж зі старою, правда?)Мені здається стеля проситься в перетяжку))))?
Відмінна панель!) де б мене таке ж взяти
Спасибі. Спробуй по розбіркам пошукати або опелівських форумах.