Всім привіт) І так одного дня в центрі в мене закипіла машина, язнавши що проблеми з системою охолодження бо тік радіатор іпопередній власник сипав туди гірчицю. Боком заклинивши термостат, і не працювала пічка.Довго не думаючи я розвалив термостат і пустивпо великому колу, але це ненадовго врятувало ситуацію бо радіатордуже сильно почав текти. Поспішивши з тим усім.Я тільки помінявкраник пічки бо йому дупа, радіатор запаявши, радіатор пічкипромивши, термостат промивши і провіривши його закип'ятивши вбаняку.
мідний від ваз 2103 -2106 бо думав шо вони однакові на всіхмоделях, як з'ясувалося шо ні. А 2107 я мідного знайти не можу томуя його запаяв.
Коментарі5
Дарма ти такий кран грубки поставив. Я задовбав їх по 2 рази на рік міняти, штоки закисають. Вивів під капот водопровідний і тепер все гуд. Як кажуть - дешево і сердито)))
я розумію шо так простіше і надійніше але я хочу щоб все було в оригіналі
а якщо ним користуватися час від години а не забивати на нього влітку, то він все одно закисне?
Я теж так думав... Купив дорогий, керамічний. Відкривав-закривав раз на тиждень... Закис і перестав рухатися. Розтин показав, що закис сам шток. В оригіналі щось краще, не сперечаюся. маленький синок поруч, а кран закис ... Тоді і розумієш, що краще ...
Цілком згідний