Всім привіт!
І так після миття радіатора від глини виявилася текти і немаленька. Після того як завів машину то весь мотор забризкалотосолом.
Знімати і паяти його не було особливого бажання тим більше щопотрібно везти його і шукати кулібиних які запаюють.
Прийнято рішення брати новий.
І тут прийшла думка, якщо вже брати новий то чому б не взятизбільшеного розміру для кращого охолодження.
Начитавшись що всі ставлять в основному AVA MT2205 це якщокоробка автомат для механіки на мою MT2203 якщо непомиляюся, почав моніторинг цін і виробників.
І натрапив на Радіатор Auradia MT2205 ціна у нього цікававсього 2170 грн., у AVA ціни від 5000 грн., з однаковимипараметрами обох радіаторів .
Вивчивши це питання глибше виявилося, що Auradia єпідрозділом AVA-Deutscland, який має у своєму розпорядженні івиробничі потужності, і фінанси.
Auradia – світовий фахівець з виробництва автомобільнихрадіаторів, обігрівачів і вентиляторів, що базується в Німеччині, але має філії майже по всьому світу. Брав ЗДІБ
І так приїхала коробка здорова але легка. Відкриваємо і любуюся нанього "красавец", беру рулетку і міряю його чи є заявлена товщина27 мм. Так як багато хто писав що AVA не завжди приходила 27мм.траплялися 22мм. Так товщина відповідає 27мм. Як і заявлено Ярадий! Якість начебто гарна вже точно не Китай.
Завтра перекину радіатори і будемо кататися на збільшеномуподивимося чим же вони хороші.
Думаю гірше не стане тим більше обвісив я трохи в машину залізякамивсякими.






Коментарі17
привіт як радіатор поживає?
Повернув назад оригінал той мене не влаштував більше 100 градусів температура
Auradia MT2205 повернули?
Немає валяється в гаражі
Чекаємо на встановлення та звіт за температурою.
Ну ось покатався я на цьому радику і як просили звіт міфи перегріву розвіяні
На скріншоті - холостий хід. Питання, що під навантаженням у спеку з кондеєм. На NRF шкутильгати 110кмч можна було і в +30, на 130кмч - вже був перегрів. У Калмикії / Дагестані я кілька разів зупинявся охолонути. NRF, це є у +25 з кондеєм.
термостат який стоїть рідний? у мого брата машина сток повний і температура нижче 92 не падає. вгору 1ч.40 м. і температура не піднімається в мене більше 85 градусів.
Зараз стоїть Tama на 82С. У гору на понижці - не показник. Я моніторив заради інтересу схожий режим, не в горах, а по сніговій ціліні - подача палива 15-20мм3/робочий такт, або десь 5-7л/ ч. Це в три рази нижче ніж рух на 140км/ч по горизонтальному а...
Це рядовий китай, як і лузар і все інше в цій ціні. Німеччина там тільки слово намальоване. Якісні радіатори збільшеного обсягу це DENSO, але й ціна.
звідки така інформація?
Спостереження, читання, досвід свій, інших.
Ви хочете сказати що Auradia це китайська конторка чи як?
Я хочу сказати що це один з європейських виробників, з вельми посередньою якістю, яких багато. Збирається все в Китаї, але країна складання не показник якості, от і все. Я не маю нічого проти подібних виробів, на все є ціна - якість, і тут воно на рівні.
Ось тут ви маєте рацію ЦІНА! не завжди означає що дорожче краще. Я думаю що всі дані вироби проходять конкретні допуски і випробування на будь-яких заводах. гігантам виробникам машин яким по фігу ціна цього радіатора наприклад 300 $. просто багато фа...
Австралія набагато дорожча за оригінал, РІФ якість низька, про бажаючих зістрибнути на китайську підвіску жодного разу не чув.
Ironman каяба і все подібне що не є китай